In de categorie toerfietsen rond de 5000 euro worden echte hoeveelheden gemaakt. Maar als je een stukje van de taart wilt, moet je overtuigen in termen van prijs en prestatie. Zal het Duitse vlaggenschip van postorderbedrijf Canyon in staat zijn om dit te doen met zijn Neuron:On CF7?
De Neuron:On is het volumemodel in het Canyon E-MTB-assortiment, en met de CF7 hebben we de meest aantrekkelijk geprijsde van de drie modelversies uitgekozen: Met een verkoopprijs (verkoopprijs) van 4999 euro hadden we de fiets besteld om te testen. Inmiddels wordt het op de website van de verzender aangeboden voor maar liefst 500 euro goedkoper. Dat is een echt woord, want voor deze kleine prijs – voor e-mountainbikes – krijg je een goed uitgebalanceerde fiets met moderne geometrie en uitstekende afwerking.
De Canyon slaat een goed figuur als garantie voor plezier op trailtochten en als sportieve toerfiets. De veerweg van 140 millimeter voor en achter is vrij kort voor een all-mountain fiets, en het chassis is vrij stevig. Als je op zoek bent naar meer reizen, vind je ook het volgende in het all-mountain aanbod van Canyon: Spectral:On met 160/150 mm veerweg en Shimano EP8. De uitrusting van de Canyon Neuron:On CF7 is functioneel, de 750 Wh-accu van Bosch is permanent geïntegreerd. Dit heeft nadelen in het dagelijks gebruik, maar bespaart gewicht: 23 kilo is een uitstekende waarde voor een fiets met een Bosch CX en 750 Wh accu.
The Canyon Neuron: over CF7 2023 Feiten
- Motor: Bosch Performance CX, 85 Nm max. koppel
- Batterij: 750 Wh (vast geïnstalleerd)
- Frame Materiaal: Carbon
- Verplaatsing: 140/140 mm
- Wiel maat: 29 inch
- Framematen: S, M, L, XL
- Gewicht: 23 kg (testfiets in maat L, EMTB-meting)
- Actieradius: 2041 hm bij 13,8 km/u gemiddelde snelheid
- Prijs: 4999 euro (vanaf 15.11.2023: 4499 euro)
De rit in de Canyon Neuron:On CF7
Krachtige motor met gevoelige modulatie: de Bosch Performance CX is momenteel de benchmark op de markt. Vooral Op veeleisender terrein overtuigt de Bosch-aandrijving met zijn dynamische vermogensafgifte en hoge maximale kracht. De 750 Wh accu kan niet worden verwijderd om op te laden, wat punten in mindering brengt. Aan de andere kant is de Canyon erg licht: 23 kilo is een grote waarde voor een fiets met een Bosch CX en 750 Wh accu. Voor de besturingseenheid koos Canyon voor de gereduceerde versie: strakke cockpit met mini-afstandsbediening en systeemcontroller op de bovenbuis – een eerbetoon aan de meer sportief georiënteerde doelgroep, waar Canyon zich met de Neuron:On op lijkt te richten.
Kenmerken van de Neuron:On CF7
De uitrusting van de Canyon Neuron:On CF7 is functioneel: Deore schakel- en remsysteem, telescopische paal met een royale slag van 170 mm, sportieve cockpit en gereduceerdeDisplaycombinatie van mini-afstandsbediening en systeemcontroller. Als goodie is er de Bosch Connect-module: GPS-tracker en alarmsysteem in één. Canyon geeft vooral punten weg in de keuze van de banden: de 2,4 inch brede Schwalbe Nobby Nic zijn wat ondermaats met het dunne Superground-karkas. De afwerking is voorbeeldig: frameafwerking, kabelgeleiding, aanbouwdelen – alles aan de Neuron:On is als uit één mal gekomen.
- Voorvork / Schokdemper: Rockshox Pike Base / Rockshox Deluxe Select
- Aandrijving: Shimano Deore 12-speed, 36 x 10-51
- Remmen: Shimano Deore, 203/203 mm
- Wielen: Rodi TRYP30 Evo
- Banden: Schwalbe Nobby Nic Super Ground Speedgrip, 29 x 2.4
- Telescopische paal: Dropper post met 170 mm slag
De geometrie van de Canyon Neuron:On CF7
De geometrie van de Neuron is modern, de zitpositie aangenaam uitgebalanceerd: lage trapas, vrij hoge stack, maar vlakke cockpit en een groot bereik – zodat je goed geïntegreerd in de fiets zit en je veilig voelt op steile afdalingen. De lange wielbasis zorgt voor doelgericht rijgedrag en soepelheid bij hoge snelheden.
EMTB-meetwaarden in één oogopslag (framemaat L)
- Lengte zitbuis: 458 mm
- Wielbasis: 1270 mm
- Bereik: 476 mm
- Stapel: 656 mm
- Balhoofdhoek: 65°
- Zithoek: 76,8°
- Lengte liggende achtervork: 450 mm
Zo rijdt de Neuron:On CF7
140 millimeter voor en achter, trendy vering, sportieve geometrie: voor een fiets uit de vrij betaalbare en conservatieve toerklasse is de Canyon een echte trailpredator met een speelinstinct. De fiets kan gewillig worden versneld en lichtvoetig in krappe bochten worden geduwd. Dankzij de vrij strakke achterdriehoek kun je hem goed door hobbels duwen en afzetten naar kleinere vluchtinzetstukken. Bij hoge snelheden filtert het Rockshox-chassis kleine en grote schokken niet bijzonder gevoelig van de grond. Maar de sportieve geometrie met lage trapas, groot bereik en hoge stack straalt veel vertrouwen uit, zelfs op steile, snelle afdalingen.
De banden van de Neuron:On CF7 hebben een beperkend effect. De Schwalbe Nobby Nic in de Superground uitvoering biedt te weinig lekbescherming, te weinig comfort en te weinig grip. Dit is ook duidelijk op steile beklimmingen: de banden en de achterdriehoek zijn over het algemeen niet erg tractief. Daarom is onze tuningtip: banden verwisselen! Toch is de Canyon echt een goede klimmer: de lange liggende achtervorken voorkomen dat de voorkant vroeg steigert, de achterste driehoek zorgt voor veel tegendruk en houdt de rijder goed in positie.
Versterken
- Spritzges Trail Fiets
- Uitgebalanceerde zithouding
- Top motor
- Goed bereik
- Bosch Connect-module
- Laag gewicht
Verzwakken
- Chassis niet erg comfortabel
- Zwakke banden
- Ingebouwde batterij
Conclusie Josh Welz, hoofdredacteur van EMTB
Met de Neuron:On CF7 presenteert Canyon een uitgebalanceerde fiets met moderne geometrie, sterke rijprestaties, pragmatische uitrusting en hoogwaardige afwerking. Met zijn strakke onderstel is de fiets meer gericht op sportieve trailbikers, maar is hij ook geschikt voor lange tochten dankzij zijn uitgebalanceerde rijprestaties en comfortabele zitpositie. Tuningtip: Banden met een steviger karkas voor meer comfort en betere tractie. De officiële verkoopprijs van 4999 euro is al redelijk. Op dit moment (half november) rekent Canyon 4499 euro voor de fiets – je hoeft er eigenlijk niet lang over na te denken.