Pechhulptest 2023 deel 2: Minigereedschap en ratelsets in vergelijking

Pop-up workshop: 5 mini-tools op de proef gesteld

Klein kaliber: 5 ratelsets in vergelijking

Wat mee te nemen op de tour

Interview met Peter Brodschelm, fietsgids en eigenaar van Fahrtwind

(Klik hier om naar de individuele evaluatie te gaan)

De klassieker onder de mobiele fietsgereedschappen is moeilijk te verslaan in termen van zijn scala aan functies. Vijf aanbevolen mini-tools in vergelijking.

• Prijs: 45 Euro >> verkrijgbaar bij Fahrrad XXL* of Tradeinn*
• Gewicht¹: 194 g
• Functies: 20 instelmogelijkheden
• Afmetingen (LxBxH): 85 x 51 x 24 mm
• Extra’s: mes met zaagblad, kettinghouder, L-inbussleutel in de maten 2–5 mm

Apparatuur (30%): 8 van de 10 punten

Handling (30%): 9 van de 10 punten

Kwaliteit (30%): 8 van de 10 punten

De keurig afgewerkte Wayside is bijna volledig uitgerust en uniek met zijn afneembare L-inbussleutels. Ze maken ook verborgen schroeven toegankelijk. Zonder het gereedschap als greep lijdt de uitgeoefende handkracht er echter onder. De overige bits zijn voldoende lang, de kettingklinknagel is eenvoudig te bedienen en kan ook als tepelspanner worden gebruikt. Leuke extra’s zijn het bruikbare mes met vergrendelingsfunctie en de kettinghouder. Als de schroeven vastzitten, bijvoorbeeld op het pedaal, drukken het logo en de houder van de inbussleutels hard in de palm van de hand.

• Prijs: 40 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht¹: 205 g
• Functies: 22 mogelijke toepassingen
• Afmetingen (LxBxH): 90 x 54 x 28 mm
• Extra’s: tubeless priem, tubeless patches, kettingslot houder

Apparatuur (30%): 9 van de 10 punten

Handling (30%): 8 van de 10 punten

Kwaliteit (30%): 8 van de 10 punten

De klassieker is gepimpt en voorzien van een rugzak voor tubeless worsten en een kettingslot. De bijpassende priem is ook terug te vinden op de tool. De M20 is ook uitgerust met alle belangrijke bits, die ook voldoende lang zijn. Het slanke lichaam ligt comfortabel in de hand, er kan voldoende kracht worden uitgeoefend. Een klein puntje van kritiek is de kettingklinknagel, die niet optimaal kan worden bediend – zelfs niet in zijn functie als tepelspanner. Bij het schroeven vouwt het vanzelf af. De elasticiteit van het lichaam neemt snel af en moet vaker worden aangepast.

• Prijs: 60 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht¹: 154 g
• Functies: 24 instelmogelijkheden
• Afmetingen (LxBxH): 90 x 54 x 14 mm
• Extra’s: tubeless priem, tubeless patches, kettingslot houder

Apparatuur (30%): 9 van de 10 punten

Handling (30%): 8 van de 10 punten

Kwaliteit (30%): 8 van de 10 punten

Nog een tool met tubeless priem en doos voor twee patches. Helaas is er geen markering op de bits, wat het moeilijk maakt om te kiezen. Met de lange, op het midden gebaseerde gereedschappen kunt u gemakkelijk bij de schroeven komen, alleen de brede behuizing zit in de weg. Doordat de bits vrij losjes in de behuizing zitten en elkaar niet overlappen, kunnen ze gemakkelijk worden uitgeklapt, maar ook snel draaien wanneer ze worden geschroefd. De platte body drukt harder in de hand dan de andere mini tools. Slim: de zijsteun voor het kettingslot. De open-end moersleutel op de kettingklinknagel drukt in de vingers tijdens het klinken.

• Prijs: 41,90 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht¹: 220 g
• Functies: 20 instelmogelijkheden
• Afmetingen (LxBxH): 85 x 51 x 24 mm
• Extra’s: 2 bandenlichters, Shimano crankdoppenwerktuig

Apparatuur (30%): 8 van de 10 punten

Handling (30%): 9 van de 10 punten

Kwaliteit (30%): 10 van de 10 punten

Pedro’s staat bekend om gereedschappen van de hoogste kwaliteit – en de ICM is geen uitzondering. Het hoogwaardige gereedschap is verstandig uitgerust en ligt comfortabel in de hand. De lange stukken zijn comfortabel om mee te werken en de bandenlichters aan de buitenkant verbeteren de grip. Alle hoeken zijn afgerond, dus er is geen risico op letsel. Kettingklinknagels en tepelspanners zijn ook top om te gebruiken. Naast de basisuitrusting biedt de ICM echter nauwelijks extra’s. De crankdop zal waarschijnlijk nauwelijks gebruikt worden tijdens een tour. Voor het overige is Pedro’s echter een allround succesvolle mini-tool.

• Prijs: 40 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht¹: 129 g
• Functies: 18 instelmogelijkheden
• Afmetingen (LxBxH): 76 x 33 x 18 mm
• Extra’s: kettingslotopener, mes met zaagblad, tas

Apparatuur (30%): 7 van de 10 punten

Handling (30%): 6 van de 10 punten

Kwaliteit (30%): 10 van de 10 punten

Topeak bewaart bijna alle standaard gereedschappen in de kleinste ruimtes, behalve een schroevendraaier met platte kop. De kettingslotopener is op een bijzonder slimme manier in de kettingklinknagel geïntegreerd – niemand biedt dat. Onder het minimalistische design lijdt de wegligging er wat onder. De stukjes zijn moeilijk uit te klappen en zijn ook vrij kort, maar ze zijn tenminste gemarkeerd. Het lichaam is aangenaam afgerond, maar biedt slechts een kleine hendel, waardoor het moeilijk is om strakke schroeven te openen. Het korte golfkartonmes is niet erg praktisch.

¹BIKE meetwaarden: het gewicht wordt met 10% meegenomen in de totale beoordeling.

²BIKE rating: > 55 super, > 50 zeer goed, > 45 goed, > 35 bevredigend

Met een mini ratel schroef je veel relaxter dan met de vaak logge mini tools. Steeds meer fabrikanten bieden daarom wielspecifieke ratelsets aan. We gebruikten vijf van dergelijke kits om uit te proberen hoe we de belangrijkste reparaties aan de fiets tijdens een tour konden uitvoeren.

• Prijs: 60 Euro
• Gewicht: 160 gram (BIKE metingen)
• Functies: 17 instelmogelijkheden

Uitrusting: 5 van de 6 punten

Behandeling: 3.5 van de 6 punten

Verpakt in een handige roltas heeft de Big Switch de belangrijkste onderdelen, behalve een Phillips-uitsparing. De praktische kettingklinknagel komt van de Wayside Tool en spant ook de tepels op het wiel of spreidt het remblok. De stukjes zijn wat lastig los te maken van de houder. Het ontbreekt aan een verlengstuk, waardoor het moeilijk is om aan verborgen schroeven te werken. Een klein klittenbandvak bevat enkele accessoires zoals een kettingslot of een paar patches.

• Prijs: 40 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht: 137 gram (BIKE metingen)
• Functies: 13 instelmogelijkheden

Uitrusting: 3 van de 6 punten

Behandeling: 4.5 van de 6 punten

Lezyne sorteert ratels en stukjes duidelijk en gemakkelijk in een schuimen behuizing. Een uitbreiding is ook inbegrepen in de set, maar er zijn geen kettingklinknagels of andere extra’s. Alleen een klein opbergvak biedt ruimte voor accessoires. De licht schuine ratelkop zorgt voor enige bewegingsvrijheid bij het schroeven, maar door het dunne handvat ligt de ratel niet optimaal in de hand, er kan weinig kracht worden uitgeoefend.

• Prijs: 70 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht: 207 gram (BIKE-metingen)
• Functies: 17 instelmogelijkheden

Uitrusting: 5 van de 6 punten

Behandeling: 4.5 van de 6 punten

Vanuit de opgeruimde tas kan al het gereedschap dat je nodig hebt worden gebruikt.niet te verwijderen. Het koppel is een leuke gimmick, maar beperkt tot 5 Nm. Let op: U moet het niet gebruiken om schroeven te openen, anders raakt de mechanica beschadigd. Er is geen echte verlenging, maar kettingklinknagels, tepelspanners en kettingslothouders zijn geïntegreerd. Bij het spannen van de spaken kras je de velg lichtjes. Anders zijn alle belangrijke bits inbegrepen.

• Prijs: 80 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht: 248 gram (BIKE-metingen)
• Functies: 14 instelmogelijkheden

Uitrusting: 5 van de 6 punten

Behandeling: 5.5 van de 6 punten

Topeak levert een van de beste ratelsets voor onderweg, want naast de handige kettingklinknagel heeft hij een verlengstuk en een koppelbevestiging met split-seconds pointer. Het werkt nauwkeurig in het bereik tussen 0 en 6 Nm en kan ook worden gebruikt als een handgreepverlenging op de ratel, waardoor de hendel groter wordt. Het enige wat ontbreekt in de uitgebreide bitcollectie is een platte schroevendraaier. Een klein compartiment biedt plaats aan kettingslot of klinknagelpen. Ook verkrijgbaar zonder Drehmo opzetstuk voor 47 euro.

• Prijs: ca. 72 euro >> verkrijgbaar bij Amazon* of Rose*
• Gewicht: 227 gram (BIKE-metingen)
• Functies: 13 instelmogelijkheden

Uitrusting: 3 van de 6 punten

Behandeling: 5.5 van de 6 punten

Als u op zoek bent naar fietsgereedschap van echt goede kwaliteit, vindt u deze ook bij Wera. De stevige softcase bevat tien eersteklas bits, een ergonomisch gevormde ratel die goed in de hand ligt en veel kracht naar de schroeven brengt, een verlengstuk en twee bandenlichters. Aangezien er geen ander wielspecifiek gereedschap wordt meegeleverd, raden we aan om de Tool Rebel Bicycle Set te gebruiken voor 60 euro. Het heeft ook kettingklinknagels, kettingsluiting en een hoogwaardige handgreep voor de bits en is het meer volwaardige fietsgereedschap.

1. Remblokken incl. veer 2 x
2. Kettingslot
3. Kabelbinders ca. 5–10 stuks
4. Plakband / duct tape
5. Derailleurhanger
6. Schakelkabel
7. Eindmouwen 2 x
8. Vervangende spaken met nippel 4 x
9. Vervangingsschroef voor pedaalklem
10. Katrollen met bijpassende schroef

Naast inbusschroeven in de maten 2, 2.5, 3, 4, 5, 6 en 8 vind je op huidige fietsen meestal ook 25 Torx schroeven, mogelijk ook 15 of 20. Een kettingklinknagel moet zeker aan boord zijn, evenals spaaksleutels in verschillende maten om een wiel te kunnen centreren. Kruiskopschroevendraaiers en platte schroevendraaiers zijn zeldzamer geworden, maar ze behoren ook tot een mini-tool. De bits moeten zo lang mogelijk zijn, dan kun je gemakkelijker bij verborgen schroeven. De opstelling is ook belangrijk: als het gereedschap te breed is of de bits te kort, kun je op sommige plaatsen niet komen. Met een te klein of hoekig gereedschap is het lastig om vastzittende schroeven los te draaien.

De bevestigingen van veel kettingklinknagels dienen ook als padspreaders, wat slim en nuttig tegelijkertijd is. Een richtgereedschap voor de remschijf kan ook nuttig zijn, net als een klein mes. Sommige mini-tools hebben nu tubeless priemen en de kleine worstjes om de gaten te dichten – erg praktisch. Topeak installeert zelfs een kettingslotopener in microformaat in zijn Mini P20. Een houder voor een kettingslot of een kettingbevestigingshaak tovert een glimlach op je gezicht in het geval van een kettingbreuk. Geïntegreerde open-end moersleutels kunnen meestal achterwege worden gelaten. Hetzelfde geldt voor een uitklapbare flesopener – elk mini-tool is een flesopener op zich.

Het scheelt wanneer je bij pech het gereedschap uit je pomp of cockpit tevoorschijn tovert. Voordat u koopt, moet u er echter voor zorgen dat de onderdelen ook in uw eigen stuur passen. Vooral bij carbon is de binnendiameter vaak te klein. Daarnaast heb je een handvat nodig mHet heeft een open buitenkant – nu eerder een zeldzaamheid.

FIETS: Wat zijn de meest voorkomende defecten waar je mee te maken krijgt tijdens je tochten?

Peter Brodschelm: Dit zijn nog steeds lekke banden. Als ik een rangschikking zou moeten maken, zou het zijn: lekke banden, remproblemen van allerlei aard, circuit- en kettingdefecten.

En wat was je vreemdste ongeluk?

Vorig jaar begeleidde ik onze Trans-Italia Tour met een gloednieuwe fiets. Ik reed door een plas op een ongevaarlijke onverharde weg toen een vuistgrote steen het pad versmalde. De combinatie van een diep gat, steen en mijn gewicht op het zadel zorgde ervoor dat ik ineens hard sloeg met de versnellingen. Alles was kapot: tandwielen in drie delen, derailleurhanger kapot, ketting en vier spaken gescheurd.

Dat was waarschijnlijk het einde van de tour!

We hadden nog 30 km te gaan. Ik moest de rit voortzetten op één snelheid en een sterke acht. De restanten van de tandwielen en de derailleurhanger werden gedemonteerd, de ketting werd op een middelste versnelling met een zo recht mogelijke kettinglijn geplaatst en ingekort, en de figuur acht werd in ieder geval met twee reservespaken vastgezet zodat het wiel draaide. Het was een hele uitdaging bergop – ik was in staat om bergafwaarts te rollen.

Welke speciale fietsgereedschappen heb je bij je op tournee naast een minitool?

Het hangt een beetje af van waar je naartoe reist. Voor kleinere dagtochten heb je niet veel meer nodig dan een mini-gereedschap, pomp en reserveslang. Voor hoogalpine dingen heb ik ook een complete inbusset, een degelijke combinatietang, hypercrackers als alternatief voor cassettetrekkermoer met kettingzweep, kettingslottang en losse spaaksleutels.

Waar kun je zeker zonder?

Alles wat moeilijk is, moet zorgvuldig worden overwogen. Ik zou ook geen reservejas meenemen. Er blijft altijd een restrisico bestaan. Maar helemaal overladen op tournee gaan is ook geen pretje.