Gravelschoenen in de test – de juiste schoen voor elk doel

We pakken het onderwerp schoenen aan omdat het steeds weer ter sprake komt in talloze gesprekken op wielerevenementen. Brandende voetzolen, ongemakkelijke druk en gevoelloze tenen zijn de eerste dingen die worden genoemd als het gaat om schoenen. En er worden tips gegeven: “Probeer schoen XY, het is goed”. Zelfs met de zadels weten we dat dit niet overdraagbaar is van de ene persoon op de andere. Niet iedereen is blij met hetzelfde zadel. Zo is het ook met schoenen. Veel voorkomende uitspraken over de pasvorm van fietsschoenen worden snel verkeerd begrepen: fietsschoenen moeten goed op de voet passen. Dit betekent echter niet dat de schoen knelt en vernauwt, maar dat het de voet een stevige grip geeft bij het trappen. De grip in de schoen in combinatie met een stijve zool helpt uiteindelijk om efficiënt te trappen. Dus laten we beginnen met een paar basisprincipes over hoe je een geschikte fietsschoen kunt vinden.

Deze schoenen zijn in de test

Door op het betreffende schoenmodel te klikken of te tikken, kunt u echter direct naar de schoensnelcontroles gaan – gesorteerd van A tot Z.

Waarom is een geschikte fietsschoen belangrijk?

Zoals hierboven vermeld, zal een goed passende schoen je helpen efficiënt te trappen en het zou geen pijn moeten veroorzaken. En toch: de schoenen zitten vaak te strak, zegt Alexander Mathe van de trainings- en bikefittingdienstverlener HYCYS in München. Zo’n 60 procent van de klanten die in het gebioMized Concept Lab naar HYCYS komen voor bikefitting heeft immers schoenen die te strak zitten. “Problemen veroorzaakt door te strakke schoenen zijn vooral gevoelloosheid, brandende voetzolen en tintelingen“, zegt hij. Jörg Schmidt, Sales Manager gebioMized & Lake Cycling in de D-A-CH regio, voegt toe: “Veel knieproblemen zijn ook terug te voeren op de voet”, bijvoorbeeld als een te strakke schoen gewoon een maatje groter wordt gekocht. De schoenen worden langer, maar nauwelijks merkbaar breder. Vaak is de schoenplaat niet meer goed af te stellen, wat leidt tot knieklachten.

Ongeveer 60% van onze bikefitting klanten heeft schoenen die te strak zitten – Alexander Mathe, HYCYS München

3 stappen naar de juiste grindschoen

Maar hoe vind je die, de juiste fietsschoen? Zeker niet zoals Assepoester – nou ja, in sprookjes ben je ook op zoek naar de juiste voet en niet naar de juiste schoen.

1. Pedaalsysteem en schoensluiting

De meeste mensen kiezen voor MTB-pedalen met een kliksysteem voor hun gravelbike. De schoenplaatjes, d.w.z. de verbinding tussen de schoen en het pedaal, verschillen afhankelijk van de pedaalfabrikant. Wat ze allemaal gemeen hebben is dat ze met twee schroeven aan de schoen zijn bevestigd (bij racefietsschoenen zitten drie schroeven). Trouwens, als je wilt, kun je ook gravelschoenen op je racefiets gebruiken. Voordelen zijn bijvoorbeeld hetzelfde pedaalsysteem op alle wielen, comfortabeler lopen, de schoenplaatjes gaan langer mee. Het nadeel is dat de meeste off-road platen en pedalen het contactgebied met de schoen verminderen, wat de krachtoverbrenging kan verslechteren en de puntdruk op de voetzool kan verhogen.

Als u niet zeker bent of geen extra paar schoenen wilt vervoeren op bikepacking-tochten, zijn platformpedalen en schoenen zonder kliksysteem ook een goede keuze.

Pedaalplaat met 3 schroeven op de wegschoen (links), schoenplaatjes op de grindschoen met 2 schroevenFoto: Sandra SchuberthPedaalplaat met 3 schroeven op de wegschoen (links), schoenplaatjes op de grindschoen met 2 schroeven

Twistsluitingen, klittenbandbanden en goede oude veters zijn de belangrijkste sluitingssystemen voor grindschoenen – of een combinatie van allemaal. Het voordeel van twist fasteners zoals Boa is dat de schoenen snel geopend en gesloten kunnen worden en goed afgesteld kunnen worden – ook tijdens het rijden. Schoenveters kunnen niet worden aangepast tijdens het rijden. Als ze te strak of te los zijn geregen, moet je stoppen. Klittenbandsluitingen zoals de Fizik Terra Powerstrap X4 zijn ook snel te gebruiken en gaan de levensduur van de schoen met een goede kwaliteit mee.

2. De juiste pasvorm

De inlegzolen van fietsschoenen zijn een goede indicatie of de schoen past of niet.Foto: Sandra SchuberthDe inlegzolen van fietsschoenen zijn eenn goede indicatie of de schoen past of niet.Een schetstekening helpt om de voeten te meten.Foto: Sandra SchuberthEen schetstekening helpt om de voeten te meten.Als de binnenzool op de omtrek van de voet wordt geplaatst, kun je ook zien waar mogelijk druk kan optreden.Foto: Sandra SchuberthAls de binnenzool op de omtrek van de voet wordt geplaatst, kun je ook zien waar mogelijk druk kan optreden.

Veel maattabellen vragen alleen om de lengte, de voetbreedte wordt niet meegenomen bij het kiezen van de maat. Soms zijn schoenen verkrijgbaar in de breedte – dat wil zeggen in een bredere versie. Veel fabrikanten gebruiken voetscans van talloze mensen en ontwikkelen een allround leest die recht moet doen aan de meeste voeten. Maar “one size does not fit all” – one size does not fit all, zo omschrijft de fabrikant Lake uit de VS zijn pasvormfilosofie. Zijn schoenen zijn gebouwd op 11 verschillende leesten. Dit resulteert in geschikte schoenen voor verschillende toepassingsgebieden en verschillende voetvormen. De filosofie van Lake omvat ook het feit dat de schoenen voornamelijk rechtstreeks bij bikefitters verkrijgbaar zijn. Ook de Australische fabrikant Bont gooit het over een andere boeg en heeft tot vier verschillende schoenbreedtes per model in het assortiment.

De juiste pasvorm zorgt voor meer efficiëntie en … Comfort, hoe ver de afstand ook is. – Bont Fietsen

Omdat de oorzaak van problemen zoals kniepijn ook bij de voeten of schoenen en het afstellen van de schoenplaatjes kan liggen, nemen bikefitters hier – afhankelijk van het geboekte paspakket – goed tegen. Alleen het meten van de lengte is niet genoeg om de juiste schoen te vinden. We hebben het proces doorlopen van het meten van je voeten en het vinden van de juiste schoen. Hiervoor waren we in het gebioMized Concept Lab bij HYCYS in München. Hier werden onze voeten gescand en opgemeten en werd er gekeken naar de versleten binnenzool. Dit zegt vaak veel over de pasvorm van de huidige voet. Tot slot geeft een tafel met voetvorm en inzetstuk de bikefitter informatie over welke leest en dus welke schoen zou kunnen passen, uiteraard speelt ook het geplande gebruiksgebied van de schoen een rol. Een schoen voor racefietsraces zit anders aan de voet dan een schoen voor ontspannen bikepacking-tochten, waarbij de schoen zelfs op lange dagen comfortabel moet zijn.

Het begint met een voetscan

Zoals we hebben geleerd, dragen veel mensen schoenen die te strak zitten om te fietsen. In plaats van de schoen simpelweg een of twee maten groter te kopen en andere problemen te riskeren, moet je ook letten op de juiste breedte.

Tips voor de juiste pasvorm

  1. De juiste maat: Teken op blote voeten of met sokken de omtrek van beide voeten op een stuk papier en meet van de hiel tot de langste punt van de teen. Voeg vijf millimeter toe en kijk vervolgens naar de maattabel van de fabrikant.
  2. Breedte: Haal de binnenzool uit de schoen en plaats deze bovenop – past de breedte?
  3. Hielzitting: Trek de schoen aan en sluit hem. Past de hak goed in de schoen?

Probleem “Probleemvoeten”

Mensen met hallux valgus of andere voetmisvormingen hebben het vaak bijzonder moeilijk om überhaupt geschikte schoenen te vinden, laat staan geschikte fietsschoenen. Het schachtmateriaal van fietsschoenen is meestal niet erg flexibel en zou dat ook niet moeten zijn. Maar er zijn oplossingen. Dit is waar Lake weer in het spel komt – met zijn asconstructie, die wordt gebruikt op alle modellen met de aanduiding 242. Het bovenwerk van de 242 schoenen is verdeeld in zes segmenten om zelfs moeilijk aan te passen voettypes te accommoderen. Mensen met eeltknobbels, misvormingen, zeer smalle of brede voeten, zeer lage of hoge wreef kunnen blij zijn met deze schoen. De tongconstructie zorgt voor een fijne afstemming van de pasvorm en verlicht gevoelige of pijnlijke gebieden op de voet. Bovendien kan de hielkap door warmte worden vervormd en aan de voet worden aangepast.

We hebben de Lake MX242 getest.

3. Toepassingsgebieden en vereisten

De grote gravelschoentest

In onze gravelschoentest probeerden we verschillende schoenen met twee paar verschillende voeten en maakten we veel kilometers – met sommige meer, met anderen minder, omdat ze later kwamen.

We hebben de schoenen onderverdeeld in verschillende categorieën:

Schoenen voor Adventure & Bikepacking in een snelle check

Blootgestelde carbon zolen zijn niet per se het beste idee voor avontuurlijke tochten waarbij de fiets soms moet worden geduwd of gedragen. Stenen kunnen een tol eisen van de carbon zool – en het materiaal biedt weinig grip. In de Grand Tourer XC combineert Quoc een stijve carbon zool met een gripvast TPU-materiaal. Aan de ene kant is de schoen stijf, aan de andere kant heeft hij een goede grip tijdens het lopen. Met de Recon ADV doet Specialized hetzelfde en dekt de carbon zool gedeeltelijk af. Voor zogenaamde hike-a-bike passages, d.w.z. delen van de route die te steil of te ruw zijn om te rijden, is de Recon ADV ook een beetje flexibel in het teengebied – voor een beter loopgevoel.

  • Gripvolle zool
  • Passend
  • aangenaam op de fiets en tijdens het lopen

Gespecialiseerde Recon ADV

Gespecialiseerd verkenningsavontuurFoto: Matthias Borchers/Mediengruppe KlambtGespecialiseerd verkenningsavontuur

De Recon ADV is de avontuurlijke gravelschoen van Specialized. Twistlocks zoals de Boa zijn gemakkelijk te vervangen als ze kapot gaan, maar waar haal je vervangingen vandaan tijdens een bikepacking-tour? Schoenveters zijn wat tijdrovender om aan en uit te trekken. Ze kunnen echter op veel plaatsen worden vervangen. Eenmaal goed geregen, zit de schoen comfortabel op de voet, zelfs op langere afstanden. De langste afstand in de test was 540 kilometer en 10.000 meter hoogte in iets meer dan 41 uur non-stop bij de Seven Serpents Quick Bite.

Tot nu toe de beste langeafstandsschoen die ik heb gehad. De warmte hoopt zich echter op in de schoen, wat ongemakkelijk wordt op warme dagen. – Sandra Schuberth, Delius Klasing Online Redacteur

De langste afstand in de test was 540 kilometer en 10.000 meter hoogte in iets meer dan 41 uur non-stop bij de Seven Serpents Quick Bite. Toegegeven, het was niet mogelijk zonder te stoppen: 1 supermarktstop, toiletpauzes, 2 veerboten en 2 powernaps van vijf minuten waren inbegrepen.Foto: Sandra SchuberthDe langste afstand in de test was 540 kilometer en 10.000 meter hoogte in iets meer dan 41 uur non-stop bij de Seven Serpents Quick Bite. Toegegeven, het was niet mogelijk zonder te stoppen: 1 supermarktstop, toiletpauzes, 2 veerboten en 2 powernaps van vijf minuten waren inbegrepen.

Plus: Een schoen waar je je goed bij voelt

Minus: Warmte hoopt zich op, niet zo goed voor midzomer

>> Gedetailleerde beoordeling van de Specialized Recon ADV

Quoc Grand Tourer XC

Quuoc Grand Tourer XCFoto: Matthias Borchers/Mediengruppe KlambtQuuoc Grand Tourer XC

De Grand Tourer XC is de ultieme off-road avonturenschoen voor de fabrikant Quoc. Of het nu op een gravelbike of een mountainbike is. Twee twistlocks zorgen ervoor dat de schoen goed aansluit op de voet zonder te knijpen. De TPU-gecoate carbon zool is stijf en zorgt voor een goede krachtoverbrenging. Tegelijkertijd biedt het ondersteuning bij het duwen in ruw terrein. In de voorvoet heeft de Quoc een vergelijkbare snit als de Specialized Recon ADV.

Plus: Gecoate carbon zool beschermt carbon en biedt ondersteunende, reflecterende details

Minpunt: kBreed scala aan maten

Fizik Terra Powerstrap X4

Fizik Terra Powerstrap X4Foto: Nick RotterFizik Terra Powerstrap X4

Na twee jaar continu gebruik houden de klittenbandsluitingen nog steeds perfect vast, in tegenstelling tot wat aanvankelijk werd gedacht. De twee riemen zorgen ook voor een snelle aanpassing tijdens de rit als de schoen te los zit. Hoewel dit niet zo snel gaat als bij een Boa draaiwiel, is het ook minder gevoelig voor vuil.

De X4 loopt volgens de grootte, maar past meer kans op smalle voeten. Met dikke sokken kan het snel lastig worden. De eerder scWe hebben de hoge binnenzool vervangen door een individuele, wat het draagcomfort aanzienlijk verbetert.

Vooral de wandel- en wandelpassages hebben zichtbare sporen op de schoen achtergelaten en het schaarse profiel weggesleten, zodat de schoenplaatjes tijdens het hardlopen de grond raken. De X4 wordt daarom aanbevolen als een lichtgewicht en relatief goedkope schoen voor snelle ronden met weinig contact met de grond. Door het casual design is het ook goed geschikt voor woon-werkverkeer.

Plus: Asymmetrische band geeft goede ondersteuning; eenvoudig aan te passen; comfortabele pasvorm

Minus: geen reflecterende elementen

Shimano SH-RX600

Shimano SH-RX600Foto: ShimanoShimano SH-RX600

De damesversie heeft een smallere snit. Mensen met smallere voeten, die passen op een schoen in maat 36 tot 44, kunnen het damesmodel van dichterbij bekijken. Als bredere schoenen je beter passen, vind je maat 38 tot 50 voor het herenmodel. In de breedte is de schoen verkrijgbaar van maat 38 tot en met 48.

Een gedetailleerde testconclusie volgt.

Plus: lichte, iets bredere snit

Minus: De binnenzool biedt weinig ondersteuning, indien nodig vervangen door een hoogwaardige zool voor een betere pasvorm

  • Maten: afhankelijk van het model en de breedte is de Shimano SH-RX600 verkrijgbaar van maat 36 tot en met 50
  • Gewicht: (maat 40, zonder schoenplaatjes)
  • Prijs: >>189.95 hier verkrijgbaar tegen een gereduceerde prijs

Gravelschoenen voor gravelraces en snelheid in een snelle controle

Racen draait om snelheid. En als het op snelheid aankomt, speelt gewicht ook geen onbelangrijke rol. Een stijve zool is vereist voor een efficiënte krachtoverbrenging en er worden vaak carbon zolen gebruikt. In grindschoenen zoals de S-Works Recon komt het carbon bloot te liggen.

  • stijve zool voor goede krachtoverbrenging
  • goede pasvorm
  • geen drukpijn in de schoen

Dit is niet zo belangrijk:

  • Tractie
  • comfortabel tijdens het lopen
  • waterdicht

S-Works Recon

Gespecialiseerde S-Works ReconFoto: Matthias Borchers/Mediengruppe KlambtGespecialiseerde S-Works Recon

Met de S-Works Recon heeft Specialized een gravelschoen gemaakt die bijna aanvoelt als een racefietsschoen. De S-Works is gemaakt voor snelle ritten en races; Niet om te duwen of te lopen. Bijzonder, en in het begin even wennen, is de ergonomische afstelling in het voetbed. Specialized/S-Works heeft een wig in het voorvoetgebied geplaatst die onder de bal van de grote teen glijdt. Dit moet een betere krachtoverbrenging vanaf de voorvoet mogelijk maken. Onze indruk: Na een korte periode van wennen voel je je prettig en heb je eigenlijk het gevoel dat je gerichter met je voorvoet druk kunt uitoefenen op het pedaal.

De S-Works Recon zijn vrij luchtig, waardoor ze opvallen voor warme dagen, niet zozeer voor koele dagen en helemaal niet voor natte dagen. Als ze ooit vies zijn, kunnen ze gemakkelijk worden gereinigd van stof en modder met een vochtige doek. De zool is race-achtig stijf – een prestatieschoen met een goede, niet te smalle pasvorm. De carbon zool is echter gevoelig en krast veel als je de fiets vaker off-road duwt/draagt of onstuimig in het clipless pedaal klikt.

Plus: luchtige, speciale ergonomische aanpassing in het voorvoetgebied, vrij stijve zool

Minus: Zelfs tijdens het lopen voelt het bijna als een racefietsschoen, carbon zool krast snel

Fizik Vento Ferox Carbon x Pas Normale Studio’s

Fizik Vento Ferox Koolstof x PNSFoto: Thomas Musch/Mediengruppe KlambtFizik Vento Ferox Koolstof x PNS

Sinds een paar weken is de edele en luchtige Fizik Vento Ferox Carbon verkrijgbaar in een speciale editie, die tot stand is gekomen in samenwerking met de Deense fietskledingfabrikant Pas Normal Studios. Het spreekt voor zich dat er een nobel en minimalistisch ontwerp is gecreëerd. Klittenbandsluiting in combinatie met Boa twistsluiting zorgen voor een fijn instelbare afstelling. Zoals gebruikelijk voor Fizik is de schoen meer geschikt voor smalle tot normale brede voeten. De zool is hard als een plank, dus dat de schoen voorbestemd is voor wedstrijden en snelle tochten. Zowel aan de zijkant als aan de achterkant heeft de schoen reflecterende details.

Als 330 euro voor de speciale editie, die al bijna overal uitverkocht is, te veel voor je is, kun je de schoen zonder PNS voor 30 euro minder krijgen. Behalve het ontwerp zijn er geen verschillen.

Plus: lichtgewicht, slanke pasvorm, zeer stijve zool, gemakkelijk aan te passen, reflecterende details

>> De Fizik Ferox Carbon x PNS in de eerste test

Misschien vind je dit ook interessant

  • Shimano SH-RX801: Shimano schoenen zijn iets breder gesneden dan Fizik. De zool van de SH-RX801 is stijver dan die van de SH-RX600, waardoor de schoen ideaal is voor racen en snel toeren.

Meer MX242 … niet alleen voor “probleemvoeten”

Meer MX242Foto: Matthias Borchers/Mediengruppe KlambtMeer MX242

De schoen wordt momenteel nog in de praktijk getest. We kunnen nu al eerste indrukken onthullen. De pasvorm is zeer goed dankzij de tongconstructie en dubbele boa sluiting. De tong en schacht bevinden zich dicht bij de enkel, wat mogelijk druk kan veroorzaken. Het relatief hoge gewicht speelt in de praktijk geen rol. We houden echt van het brede kanaal naar de schoenplaatinstallatie. De zool is erg stijf, maar biedt tegelijkertijd een zeer goede grip om mee te lopen.

Plus: Feel-good schoenen, ook voor voetproblemen en probleemvoeten

Minus: duur, zwaar, geen uitvoering zonder leer

  • Maten: 37 tot 50
  • Gewicht: 875 gram (maat 42,5, zonder schoenplaatjes)
  • Prijs: 359 Euro

Samenvatting: Stappen voor het matchen van grindschoenen

  • Selecteer pedaalsysteem
  • Vind de juiste pasvorm
  • Kies een sluitingssysteem – indien mogelijk moet de pasvorm een hogere prioriteit krijgen
  • Blijf niet star vasthouden aan categorieën, comfort en pasvorm zijn belangrijker
  • Pas de positie van de schoenplaat aan; Als dit niet goed is, kan de schoen ondanks een goede pasvorm gaan knellen
  • Begin helemaal opnieuw de volgende keer dat je schoenen koopt, voeten kunnen veranderen