Een groot fietsduel Reus vs. Ribisu – dat wil zeggen, de grootste fietsfabrikant ter wereld concurreert met misschien wel de kleinste fietsfabrikant van een Zwitserse knutselaar. Maar de fietsindustrie staat bekend om zijn knutselaars en eenlingen. Technologieliefhebbers die ervan overtuigd zijn dat ze het beter doen dan de gevestigde fabrikanten. Wilt u enkele voorbeelden? De toen 18-jarige Jakob Lauhoff bedacht een schijfrem met water in plaats van olie in de hydrauliek. Brakeforce One joeg de concurrentie de stuipen op het lijf.
Of Cornelius Kapfinger uit Freiburg, die met de ophangvorken van zijn Artistic Directors topscores haalt in tijdschrifttests. Of Adrian Summermatter met zijn merk Ribisu. De Zwitserse downhill-liefhebber verdient zijn geld als IT-beheerder bij een farmaceutisch bedrijf. Inmiddels heeft hij zijn werkdruk teruggebracht tot 80 procent om zich volledig te kunnen wijden aan de productie van zijn baby: de grote-fietspsychopaat.
Het tegenovergestelde is de fietsengigant uit Taiwan, die zijn naam eer aan doet. Giant wordt beschouwd als de grootste fietsfabrikant ter wereld. Terwijl Summermatter in kleine series produceert en tot nu toe slechts 20 downhillers heeft verkocht, bezit Giant negen van zijn eigen fabrieken, produceert jaarlijks meer dan zes miljoen fietsen met 13.000 werknemers voor vier huismerken en enkele partners. Een duel op ooghoogte? Dat is precies wat we wilden weten.
De fietsen: Giant Glory vs. Ribisu Psychopaat
De Giant Glory is alweer aan zijn 5e generatie toe. Bijna tien jaar geleden (!) presenteerde Giant de laatste Glory. Nu de nieuwe editie in 2023. Prototypes worden al vele jaren gebruikt in het WK. Nu is de Glory eindelijk weer beschikbaar voor hobby downhillers. Vooralsnog is de full carbon fiets slechts verkrijgbaar in één uitrustingsvariant en als frameset.
De Ribisu Psychopath wordt verkocht in een exclusieve kleine serie. Sinds 2020 biedt Ribisu-baas Summermatter het carbon frame aan. Op dat moment alleen in framemaat M, voor 2023 investeerden de Zwitsers in een grotere framevorm, die Summermatter 20.000 Zwitserse frank kostte.
De Ribisu Psychopath is verkrijgbaar in twee uitrustingsniveaus, met Fox- of Rockshox-ophanging. Als het gaat om componenten, reageert Summermatter graag op verzoeken van klanten. Als je een fiets bestelt bij Ribisu, bel je automatisch de baas.
Dezelfde doelen, dezelfde data, dezelfde fietsen?
Beide fietsen zijn ontworpen voor gebruik bergafwaarts en zijn ontworpen om de rijder te ondersteunen met comfort op ruw terrein. Ribisu-baas Summermatter hechtte ook veel belang aan een levendige handling in het ontwerp. Opvallend: Het L-frame ziet er erg kort uit. De superstrakke liggende achtervork (432 mm) moet voor de nodige wendbaarheid zorgen. Normaal verkoopt Summermatter zijn psychopaat als mullet, maar door een gebrek aan onderdelen leverde hij ons een fiets met 27,5-inch wielen.
De Giant Glory is consistenter getrimd voor ras. De geometrie is lang, diep en vlak. Het carbon frame is verkrijgbaar in All-29 en Mullet. Nieuw: drie verstelmogelijkheden via flip chip – op de achterste driehoek, op de liggende achtervork en op het stuurhoofd. Hierdoor kan de klant de geometrie aanpassen aan zijn voorkeuren. We kozen voor de medium stand en reden er heel goed mee.
In de praktijk
We sloegen beide fietsen over de ruige paden in de Serfaus-Fiss-Ladis bikeparks en in Leogang. Maar ook via jump trails. Laten we beginnen met de gloednieuwe Giant Glory.
De moderne Geo positioneert de rijder veilig in de fiets en verhoogt meteen de feelgoodfactor. De fiets is zeer intuïtief te bedienen en er is aangename tegendruk tijdens sprongen en bochten. Als de baan steiler en ruwer wordt, profiteert de piloot van de uitgerekte geometrie. Het chassis harmoniseert, maar alleen als we de Fox 40 veel zachter hebben afgesteld. Toch wordt de Giant Glory geen sedanstoel, daar genereert het onderstel niet genoeg comfort en pluche voor. De Glory snijdt een prima figuur, zowel op DH-tracks als in het park.
Helaas moet de Ribisu psychopaat de nederlaag aan de Glory snel toegeven. In wortelpassages had de superlichte carbon speedster (15,1 kg!) geen flubbergevoel, in plaats daarvan struikelde hij door het wortelnetwerk, wiegde op en was gierig van tractie. Het kleine voorwiel en de squatgeometrie ondersteunden het gevoel: meer een super enduro dan een grote fiets.
Maar we wilden geen middel onbeproefd laten en monteerden de nieuwe Rockshox Boxxer met een 29-inch voorwiel. Kijk, ik vond de Psychopath veel beter: meer snelheid, meer controle, meer grote fiets. Op springbanen rolde de fiets extreem snel dankzij de lichtgewicht carbon wielen – geweldig! Vervelend: het harde achtergrondgeluid. Misschien komt het door de Ressonantie lichaam van het frame.
Conclusie: Grote motoren in een duel – Giant vs. Ribisu
Geen verrassing. De nieuwe Giant Glory wint duidelijk. Het is modern, kan parkeren en bergafwaarts en heeft slimme functies zoals de veelzijdige geo-aanpassing. De Ribisu Psychopath is meer een lichte grote fiets en heeft last van een stoffige geometrie. Overwinning voor Giant. – Laurin Lehner, FREERIDE redacteur
De winnaar van de dueltest
Duel Giant vs. Ribisu: Dat is wat de testers zeggen
Het is jammer, ik had graag gezien dat de mini-smederij uit Zwitserland weg waggelde van de grote speler. Helaas niet! De Ribisu Psychopath is meer een super enduro dan een grote fiets.
Laurin Lehner, tester (1.78 m | 73 kilo)
De nieuwe Giant Glory is geen afdaling, maar aangenaam levendig. Ik had net zoveel plezier op de parkbanen als op de afdaling.
Dimitri Lehner, Tester, (1.79 m | 75 kilo)