11 redenen om met de fiets naar het werk te gaan

Sommige goede ideeën staan meteen in brand, maar worden niet uitgevoerd door een gebrek aan motivatie. Zeker, voor veel mensen was de weg naar het werk met de fiets een van de goede voornemens voor 2024, maar na de vakantie wachtten minder dan uitnodigende weers- en lichtomstandigheden degenen die bereid waren de overstap te maken. Dat maakt het er niet makkelijker op, en voor de meeste mensen hebben de goede bedoelingen de onofficiële “Quittersday” op 12 januari misschien niet overleefd, op deze “Dag van de Verlatenen” worden statistisch gezien de meeste van dergelijke veranderingsmaatregelen uitgesteld tot het volgende jaar. Maar misschien valt er nog wat te redden qua motivatie, en als het weer dat niet kan, dan misschien elf echt goede argumenten voor woon-werkverkeer met de fiets.

Sommigen van hen zouden waarschijnlijk uit jezelf zijn gekomen, maar vooral de minder voor de hand liggende hebben echt overtuigingskracht. Dus hier is een oproep aan iedereen die ofwel nog steeds op zoek is naar goede redenen om over te stappen op de fiets of die tegen het laten vallen van goede bedoelingen in dit opzicht is: Laat je niet tegenhouden door het weer, broekclips of twee zweetdruppels, dit zijn allemaal slechts uiterlijkheden die gemakkelijk kunnen worden verpest met een beetje strengheid jegens jezelf en een goede uitrusting.

Vanuit pragmatisch oogpunt zijn er altijd twee keer zoveel redenen voor het niet-gemotoriseerde woon-werkverkeer als ertegen. Dus zadel schoonmaken, olie op de ketting doen en aan de slag!

Vooral in stedelijke gebieden zijn fietsers vaak sneller op hun bestemming dan automobilisten. Je hoeft niet eens nieuwe persoonlijke records te vestigen en gewaagde manoeuvres uit te voeren, het is voldoende om in je eigen tempo te rijden. Drukke fietspaden of kleine omleidingen maken het ook mogelijk om snel de files in de binnenstad te passeren. Bovendien hoeft u niet te zoeken naar een parkeerplaats. Steeds meer werkgevers letten op het voorzien van voldoende fietsparkeerplaatsen.

Afgezien van de toenemende reputatie onder collega’s en leidinggevenden, is de manier waarop je op de fiets naar je werk gaat bijna een statement als je de auto gedisciplineerd en regelmatig thuis laat, in termen van toekomstdenken, verantwoordelijkheid, persoonlijke houding en zelfvertrouwen. En een praatje over de laatste trends in de fietsmarkt of de slimste route is een betere manier om in gesprek te komen dan tijdens een rookpauze. In Japan en delen van de VS heeft samen fietsen de golfclub al lang vervangen als het nummer één socialisatiemiddel.

Slechts een half uur fietsen per dag helpt om de gezondheid te verbeteren. Studies tonen aan dat de risico’s op hart- en vaatziekten, maar ook diabetes of de ziekte van Parkinson, worden geminimaliseerd door regelmatig te fietsen. En tegelijkertijd neemt de vreugde van het leven toe, zowel de beweging zelf als de voldoening van doorzettingsvermogen (al is het maar een paar dagen per keer) werken als een antidepressivum.

Als je je auto vaker laat staan en in plaats daarvan de fiets pakt, bescherm je het milieu. En dat geldt niet alleen voor het brandstofverbruik, maar ook voor het fijnstof dat wordt uitgestoten door de remmen, banden en koppeling, maar ook voor het geluidsniveau, en op termijn zouden zelfs asfaltoppervlakken kunnen worden teruggegeven aan de natuur.

Rond de jaarwisseling werd de CO2-prijs op fossiele brandstoffen verhoogd, wat automobilisten zien door prijsstijgingen aan de pomp. Meer dan vier cent per liter is verantwoordelijk voor de stijging. En de spoorwegen worden er niet aantrekkelijker op in de voortdurende loonstrijd. Aan de andere kant, als u regelmatig uw auto laat staan en in plaats daarvan fietst, zult u de prijsstijging nauwelijks merken, de prijzen van slijtdelen zijn momenteel stabiel.

Voor het dagelijkse woon-werkverkeer kan voor elke kilometer afstand 30 cent worden afgetrokken als inkomensgerelateerde uitgaven in de belastingaangifte. Afhankelijk van de afstand en het aantal gereden dagen kan een behoorlijke afstandforfaitair bedrag mogelijk. Bovendien kunnen gebruikers van leasefietsen profiteren van verdere fiscale voordelen.

Bedrijfsfietsleasing via de werkgever is een voordeel waar miljoenen werknemers al van profiteren. Maar er zijn andere manieren waarop werkgevers het fietsen van werknemers kunnen ondersteunen. Of het nu gaat om het aanbieden van een gratis fietsservice of het gebruik van douchefaciliteiten tijdens werkuren – het aanbod neemt toe.

Het promoten van fietsen is inmiddels in veel gemeenten een issue geworden. Concepten voor continue fietsnetwerken worden op veel plaatsen gelanceerd of zijn al gedeeltelijk geïmplementeerd. De acceptatie van de meeste automobilisten lijkt ook toe te nemen, al is het maar beetje bij beetje. U kunt de frisse lucht uitproberen!

Een route toevoegen op weg naar huis?
Waarom niet? Als je woon-werkverkeer en training wilt combineren, kun je je woon-werkverkeer opfleuren met een paar interessante offroad-routes. Dit scheelt veel tijd en kost “slechts” veel moeite. Probeer dat maar eens met een auto…

Regent of sneeuwt het, of schijnt de zon? Het maakt niet uit, het assortiment geschikte fietsaccessoires is groot; U vindt de juiste uitrusting voor elk weer en licht – van spatborden tot waterdichte tassen tot ademende winterjassen.

Als je tijdens het rijden met een vreemde praat, is dat meestal in een minder prettige context. Voor fietsers is het helemaal anders: elk stoplicht of elke gedeelde meter kan de aanleiding zijn voor een korte, langere of verbindende babbel. Fietsen verenigt! En je leert niet alleen nieuwe mensen kennen, maar vaak ook de straten in de buurt, mooie pleinen of nieuwe recreatiemogelijkheden veel beter.