Het jonge schoenenmerk Ride Concepts heeft zich ingezet voor mountainbikeschoenen voor trailgebruik. Sinds 2018 werken de makers uit Nevada aan het ideale pedaal voor motorrijders in de VS. Het bijzondere eraan is dat het merk fietsschoenen maakt. Verder niets. In dit opzicht staat het vrijwel alleen op de markt. Het huidige portfolio omvat een indrukwekkend aantal schoenen voor toer-, trail-, enduro- en downhill-gebruik. Naar keuze met of zonder klikinzetstuk. Klassieke XC- of marathonpantoffels vind je niet.
De Accomplice is de trail-allrounder in het RC-portfolio. De sneaker-look schoen is verkrijgbaar als platte versie of voor klikpedalen. Theoretisch hebben de Amerikanen ook een variant met een Boa-ratelsluiting in plaats van klassieke vetersluiting in hun assortiment – maar deze wordt momenteel niet meer verkocht in Duitsland. Een nonchalante look en een hoog comfortniveau met een goede bescherming maakten deel uit van de specificaties van de Accomplice. Geïnteresseerden kunnen kiezen uit drie verschillende kleuren.
Een bijzonder kenmerk van de RC-schoen Accomplice is de elastische, kousachtige instap, die visueel doet denken aan bijzonder comfortabele sneakers. Naar binnen glippen werkt soepel, zelfs als je het tabblad niet wijd kunt openen. Dit komt omdat het materiaal erg rekbaar is en de sok goed inglijdt. De enkel wordt vrij strak omsloten door de sliptong. Dit sluit de schoen goed af naar buiten. Vuil vindt het iets moeilijker om zijn weg naar de schoen te vinden dan bij klassieke ontwerpen met een aparte tong en stijvere rand. De schoen is niet opvallend groot of klein. Maat 47 past onze tester net als bij de meeste andere fietsschoenen.
Tijdens het rijden is de Accomplice Clip onopvallend en nadrukkelijk comfortabel. Met de vetersluiting kan de schoen eenvoudig aan de voet worden aangepast en strakker worden gemaakt. Zoals gebruikelijk bij een veterschoen, moet je de veters stuk voor stuk strakker maken voor een echt strakke pasvorm – het is niet zo snel als bij een ratelsluiting. De schokbestendige dop aan de voorkant beschermt de tenen tegen ongewenst contact van de vijand, bijvoorbeeld op stenen, rotsen of wortels. Het beperkt het draagcomfort helemaal niet. De tenen zijn niet onaangenaam ingesnoerd en slaan niet hard.
De zool van de Accomplice Clip is niet zo hard als je kent van een strakke raceschoen, er zijn ook stijvere constructies in het toersegment. Naar onze smaak vindt de schoen echter een goede balans tussen krachtoverbrenging en comfort. Als je je concentreert op trailplezier en niet naar elke seconde bergop kijkt, ben je hier aan het juiste adres. Het in- en uitklikken van de combinatie met Shimano Saint pedalen werkte te allen tijde zonder problemen en zonder haken of klemmen. Tijdens het lopen zit de hiel een beetje los, maar dit heeft nooit gehinderd in het dagelijkse fietsen. Het algehele draagcomfort is hoog. Zelfs na lange dagen testen op de fiets hadden we nooit het gevoel dat we snel uit onze schoenen moesten.
Laat je trouwens niet misleiden door de losse mesh-look. Het bovenwerk ziet er bijzonder luchtig uit, maar is vrij stevig en licht isolerend. De Accomplice is geen pure zomerschoen voor warme dagen, maar een klassieke “drieseizoenenschoen” die, met navenant dikkere sokken, ons zelfs op winterse ritten rond de 5 graden goed vergezelde. Natuurlijk is de schoen niet waterdicht, maar hij is wel bestand tegen een kleine stoot uit een plas. Dit is niet het geval bij sommige bijzonder luchtige schoenen.
Comfortabel, eenvoudig en robuust: de Accomplice Clip is een absoluut succesvolle schoen voor toer-, trail- en enduro-bikers. Een comfortabele alleskunner met een chique uitstraling! Laat je niet misleiden door de luchtige look – de schoen is warmer en weerbestendiger dan ik eerst dacht. Het is jammer dat de versie met Boa-sluiting momenteel niet beschikbaar is, maar zelfs met klassieke vetersluiting is de bediening probleemloos. De prijs is absoluut redelijk in vergelijking met de markt – en bovendien krijg je met de Ride Concept een schoen weg van de eentonigheid van het merk. – Florentin Vesenbeckh, adjunct-hoofdredacteur EMTB Magazine