De nieuwe YT Capra Core 5 (2024) – “snel als de kat van Schmidt”

Afgelopen zomer heeft de YT Capra 29 Core 2 overtuigde al in onze test van de enduro’s onder de 4000 euro. BIKE-tester Laurin Lehner zei:

Qua wegligging is de YT Capra een echte bank en kan hij intuïtief en betrouwbaar worden bestuurd. Door de mix van goede downhill- en uphill-eigenschappen heeft het een breed scala aan toepassingen.

We hebben de Capra Core 4 onlangs ook gekarakteriseerd als “groot, soepel lopend, comfortabel, zelfverzekerd in alle situaties en extreem snel”. Nu, met de Core 5, gaat YT nog een stapje verder in termen van eersteklas componenten en waarschijnlijk ook gewicht – maar dan onvermijdelijk ook in termen van prijs. Kleine spoiler voor later.

Voorlopig is de YT Capra Core 5 nog steeds verkrijgbaar in zijn MX/29″ frameconfiguraties en in 5 maten. Onder de klassieke lakafwerkingen – Liquid Metal, wat mat zilver betekent, en Black Magic, wat matzwart betekent – bevindt zich YT’s hoogste kwaliteit ultra-modulus koolstofvezel, die lichter is dan de standaard high-modulus lay-up voor dezelfde sterkte. Tuurlijk, een waterfles en de Crankbrothers SOS Tube Stash slanghouder zijn al aan boord.

Qua kinematica is er niets veranderd, dus de Capra Core 5 levert 165 millimeter veerweg aan de achterkant voor het 29″-model en 170 millimeter voor het MX-model – de verende voorvork zuigt de hobbels van het voorwiel weg met 170 millimeter veerweg. De maatafhankelijke, groeiende liggende achtervorken zorgen voor balans.

Ok, hier komt het: het chassis is niet zomaar een ophanging, maar YT is waarschijnlijk gevallen voor de goudkoorts met de Capra Core 5. Aan de voorkant is de Enduro voorzien van een volledig instelbare Öhlins RXF38 M.2 verende voorvork met driekamerluchtveer voor nauwkeurige afstelling en controle van de slag. Demping in de vork wordt verzorgd door een TTX18-cartridge met compressie en rebound-aanpassing bij hoge/lage snelheid. Aan de achterkant bevindt zich een Öhlins TTX22 M.2 coilschokdemper met bottom-out bumper en vergroot compressiebereik bij hoge snelheden. We hebben dit al gehad in een duurtest en waren na 1500 km nog steeds onder de indruk.

Als de wielen in de enduro op hun knieën gaan, is alles niets. Daarom vertrouwt YT op robuuste Crankbrothers Synthesis Enduro 3 lichtmetalen velgen. En natuurlijk is grip nodig: de combinatie van Maxxis Assegai en Minion DHR II met double-down behuizing moet dat oplossen. Grip voor de handen wordt geboden door de Odi Elite Motion grips.

Het wordt echter eindelijk koninklijk met de Sram X0 elektronische versnellingsbak – de hoogste versnellingen van de Amerikanen voor de zwaartekrachtsector – en de Sram Code RSC-remmen, die worden voorzien van de dikke HS2-rotors. De draagstoel onder de kolf wordt verlaagd door de tweede generatie van de YT Postman dropper met een lagere stapelhoogte en verstelbare valhoogtes.

Klaar om te racen en met een gewicht van 15.6 (MX-model) of 15.7 kilo (29er-variant), komt de YT Capra Core 5 thuis voor 5999 euro voor iedereen die bereid is hem te betalen.

>> YT Capra Core 4: zo doet de 6000 Euro Enduro met Fox Factory-vering het in de test

>> Enduro’s tot 4000 euro: de YT Capra 29 Core 2 in review 2023

>> YT Capra 29 Core 1: De koopjes-enduro voor 2600 euro in test tegen de nobele enduro’s 2023

In de Geo van de YT noble enduro zijn de tafels onderverdeeld in de 29er-variant en de MX-carrosserie met 29 inch voor en 27,5 inch banden achter (mullet). Bij YT hebben de kleinere banden invloed op verschillende punten op het frame, zoals reikwijdte, stuurhoek en standover-hoogte.

• Frame: Ultra Modulus Carbon Frame V4L // 170 of 165 mm (29” versie) // 148 x 12 mm // DT Zwitserse steekas // UDH
• Voorvork: Öhlins RXF38 M. 2 29″ met 170 mm veerweg
• Schokdemper: Öhlins TTX22 M.2 met ÖHLINS spiraalveer: 343 lbs (S) // 365 (M) // 388 (L) // 411 (XL) // 434 (XXL)
• Cassette: Sram XO Eagle Transmissie 12 versnellingen, 10-52 tanden
• Achterderailleur: Sram XO Eagle Transmissie
• Rem: Sram Code RSC // HS2 200 mm
• Crankstel: Sram XO Eagle Transmissie 170mm, 32T
• Wielen: Crankbrothers Synthesis Enduro 3 legering
  Voorzijde: 29”, 31,5 mm binnenbreedte // 110 x 15 mm
  Achter: 29” of 27,5”, 29,5 mm inwendige breedte // 148 x 12 mm // XD
• Voorbanden: MAXXIS Assegai 29” x 2.5 WT // 3C MaxxGrip // Double Down
• Achterband: MAXXIS Minion DHR II 29” of 27,5” x 2.4 WT // 3C MaxxTerra // Verdubbelen
• Zadelpen: YT Postman V2 // 31,6 mm // MMX-afstandsbediening // Verstelbare drop (20 / 10 / 5 mm) // Lengte 125 mm (S) // 150 mm (M) // 170 mm (L-XL) // 200 mm (XXL)
• Maten: S, M, L, XL, XXL
• Gewicht: YT Capra Core 5 MX 15,6 kg (Maat S) // Core 5 29 15,7 kg (Maat S)
• Prijs: 5999 Euro