Capabel bergop en zelfverzekerd bergaf – dat is de evenwichtsoefening die de Vitus het beste aankan in deze test. Het Britse bedrijf legde de basis voor het succesvolle totaalpakket met een perfect uitgebalanceerde geometrie. De gematigde lengte van de liggende achtervork en het gematigde bereik vormen de goede plek tussen richtingsstabiliteit en speelsheid. De hoge voorkant geeft ook het gevoel laag en veilig in de fiets te staan. Hoewel de slanke Fox Float schokdemper minder comfort biedt dan de vork, kan de veerweg goed worden gebruikt. De respons en dempingscontrole van de fabrieksvork zijn ongeëvenaard in deze test. In combinatie met de succesvolle rijpositie zorgt dit voor een zeer rijke rijervaring. De fiets beheerst ook snelle richtingsveranderingen met vlag en wimpel dankzij de uitgebalanceerde geometrie. Ook de prestaties bergop overtuigen over de hele linie. De centrale zitpositie verdeelt voldoende gewicht over het voorwiel. Dit maakt het gemakkelijker om te controleren op technische beklimmingen. Versnelling? Lichtvoetig. Het enige nadeel: de achterste driehoek deint merkbaar. Als u echter de gemakkelijk toegankelijke platformhendel op de schokdemper omdraait, keert de rust terug.
Indeling: Het BIKE-oordeel bestaat uit de subjectieve indrukken van de testrijders en onze laboratoriummetingen. Het vonnis staat los van de prijs. Cijfers: zeer goed (0,5-1,5), goed (1,6-2,5), voldoende (2,6-3,5), voldoende (3,6-4,5), slecht (4,6-5,5).