Update MTB Kleding & Accessoires: Fietsaccessoires die in Europa worden gemaakt

De kleurrijke productwereld van de mountainbike luistert naar Frames, remmen, versnellingen en wielen Niet voor lange tijd. Rond de eigenlijke fiets bloeit een grote markt voor MTB-accessoires. Motorrijders hebben gereedschap, helmen, smeermiddelen en reinigingsmiddelen, brillen, lichten en nog veel meer nodig. Zelfs sieraden en decoraties gemaakt van oude fietsonderdelen zijn te vinden op de fietsmarkt. Zeer weinig motorrijders weten dat veel ervan in Europa wordt geproduceerd. Erachter komen waar een product eigenlijk vandaan komt, kan behoorlijk moeilijk zijn.

Slogans zoals “Engeneered in Europe” of “Designed in Europe” verdoezelen vaak de ware oorsprong van MTB-accessoires. Daarnaast zegt het hoofdkantoor van het bedrijf nog niets over de productielocatie. Elite is bijvoorbeeld gevestigd in Italië, maar de meeste van zijn producten worden gemaakt in Azië. De helmsystemen van MIPS Hoewel ze worden ontwikkeld in Stockholm, Zweden, worden ze in grote aantallen geproduceerd in China. Om hier wat licht op te werpen, hebben we wat onderzoek gedaan en een lijst samengesteld van Europese fabrikanten van fietsaccessoires en -kleding.

Het kleine label maXalami produceert zijn tubeless reparatiesets in Duitsland en Oostenrijk.Foto: Georg GrieshaberHet kleine label maXalami produceert zijn tubeless reparatiesets in Duitsland en Oostenrijk.

Deze bedrijven produceren fietsaccessoires in Europa

Onze lijst is niet uitputtend en we verwelkomen uw aanvullingen. Weet u waar in de EU andere MTB-accessoires worden geproduceerd? Stuur ons dan een e-mail naar: j.timmermann@bike-magazin.de

Fabrikant / Hoofdkantoor / Productielocatie / Opmerkingen

  • 44Elf / Ilvesheim (DE) / DE / Huishoudelijke artikelen en kunst gemaakt van fietsonderdelen
  • Abus / Weer (DE) / Volmarstein (DE) / Helmen, sloten en accessoires
  • Alpina / Sulzemoos (DE) / DE / Helmen & Brillen
  • FIETS / München (DE) / DE / Europa’s nummer één mountainbikemagazine
  • Casco / Großröhrdorf (DE) / ROU / Helme
  • Cratoni / Rudersberg (DE) / DE / Helmen
  • Danico-Biotech / Kelkheim (DE) / Wormen (DE) / Smeermiddelen
  • Dowe / Lauchheim (DE) / SLO / MTB-Klamotten
  • Dr. Wack / Ingolstadt (DE) / DE / Verzorgingsproducten
  • Easyframe / Dresden (DE) / DE / Beschermfolies
  • Boze oog / Linz (AT) / Linz (AT) / Brillen
  • Holmekol / Münster (DE) / Ludwigsburg (DE) / Verzorgingsproducten
  • Hopen / Barnoldswick (GB) / Barnoldswick (DE) / Lampen
  • KED / Freiberg am Neckar (DE) / DE / Helme
  • Lepelaar / Ried im Innkreis (AT) / AT, CZ, ROU u. BGR / MTB-Klamotten
  • Lupin / Neumarkt (DE) / DE / Lampen
  • MaXalami / Reit im Winkl (DE) / Warendorf (DE), Reit im Winkl (DE) en Kössen (AT) / Tubeless reparatiesets
  • Nette flow / Idar-Oberstein (DE) / DE / Verzorgings- en reinigingsproducten
  • Ortema / Markgröningen (DE) / DE / Orthesen van DE
  • Ortlieb / Heilsbronn (DE) / Heilsbronn (DE) / Tassen
  • Reageren / Wattwill (CH) / CH / Brillen
  • Re-Cycle / Weinheim (DE) / Weinheim (DE) / Portemonnees gemaakt van oude slangen
  • Reset racen / Hannover (DE) / DE / Gereedschap
  • Rohloff / Fuldatal (DE) / DE / Gereedschap
  • Schöffel / Schwabmünchen (DE) / DE, IT, PT, PL, LVA, LTU, SRB, BGR, MDA, ROU, TUR / MTB-Klamotten
  • Zoon / Tübingen (DE) / Tübingen (DE) / Naafdynamo’s en lampen
  • Uebler / Forchheim (DE) / Forchheim (DE) / Fietsendrager
  • Unior / SVN /SVN / Gereedschap
  • Uvex / Fürth (DE) / DE / Helmen van DE
  • Vera / Wuppertal (DE) / Brystrice in Moravië (CZ) / Gereedschap
  • Zandona / Caerano di San Marco (IT) / IT / Beschermers
Lees ook:   mountainbike duitsland kopen

De Britse freesmachines van Hope worden niet alleen gebruikt voor aanbouwdelen, maar ook voor fietslampen.Foto: Georg GrieshaberDe Britse freesmachines van Hope worden niet alleen gebruikt voor aanbouwdelen, maar ook voor Bike-LAmpen.

Een blik op de lijst: Welke fietsaccessoires worden in Europa gemaakt?

Het kan voor sommigen als een verrassing komen, maar Duitsland heeft een zeer actieve helmproductie. Zo worden helmen van Abus, Alpina, Casco, Cratoni, KED en Uvex in Duitsland geproduceerd. De Duitse chemische industrie produceert ook veel smeermiddelen en verzorgingsproducten voor fietsen en motorrijders. Sterke lampen zijn bijvoorbeeld te verkrijgen bij Son and Hope in Europa. Uebler claimt zelfs 100% made in Europe voor zijn achterdragers. Europese MTB-brillen komen uit Zwitserland en Oostenrijk, en ook in Europa worden allerlei gereedschappen geproduceerd.

Ook het aantal leveranciers van fietskleding dat in Europa produceert, is bemoedigend. In 2007 verplaatste de Duitse kledingfabrikant Dowe zijn productie binnen de EU van Italië naar Slovenië. Löffler is bijzonder transparant met betrekking tot de productielocatie. Hun fietskleding wordt geproduceerd in Oostenrijk, Tsjechië, Roemenië en Bulgarije. Schöffel gaat nog een stapje verder. Het Duitse bedrijf produceerde in 2017 1,6 miljoen onderdelen. 14,42 procent van hen komt uit Europa, meer bepaald uit Duitsland, Italië, Portugal, Polen, Letland, Litouwen, Servië, Bulgarije, Moldavië, Roemenië en Turkije. 78,81 procent van de onderdelen werd geproduceerd in Azië en 6,77 procent in Afrika.

Cratoni produceert zijn helmen, zoals de Madflex hier, in Duitsland.Foto: CratoniCratoni produceert zijn helmen, zoals de Madflex hier, in Duitsland.

9 voorbeelden van Europese MTB accessoires

BIKE Magazine

BIKE maakt ook deel uit van de “mountainbike accessoires wereld”. Reden genoeg om eens naar je eigen neus te kijken en inzichtelijk te maken waar Europa’s grootste mountainbikemagazine vandaan komt. De BIKE-redactie is gevestigd in München. Naast de redacties is er ook het BIKE-testlaboratorium gevestigd. Hier wordt het testmateriaal opgeslagen en worden veel foto’s gemaakt in de eigen fotostudio. De inhoud voor het tijdschrift en voor www.bike-magazin.de wordt gemaakt in München of door de redactie in hun thuiskantoor. BIKE wordt gedrukt in Wemding, Zwaben. Het meeste papier hiervoor komt uit Scandinavië. BIKE is, net als FREERIDE, EMTB, MYBIKE, TOUR en vele andere special interest titels, eigendom van uitgeverij Delius Klasing uit Bielefeld. Sinds 2022 maakt BIKE deel uit van de mediagroep Klambt, met hoofdzetel in Speyer. Europa’s nummer één mountainbikemagazine komt uit Duitsland.

Het is geen toeval dat Europa’s grootste mountainbikemagazine uit Duitsland komt. In Duitsland rijden meer mensen actief op de mountainbike dan dat er actief gevoetbald wordt. Over het algemeen heeft Duitsland een van de grootste MTB-scènes ter wereld. Helaas komt dit niet tot uiting in de topsport of in de politieke perceptie. – Jan Timmermann, BIKE-redacteur en hoofd van BIKE PROJECT: EUROPE

Foto: BIKE RedaktionHet BIKE magazine is “Made in Germany”.

Dr. Wack F100 Biologische Fietsreiniger

Dr. Wack uit Ingolstadt produceert al vier decennia de F100 fietsreiniger in Beieren. In Duitsland produceert het familiebedrijf al sinds 1975 zijn smeermiddelen en verzorgingsproducten. Om ervoor te zorgen dat dit in de toekomst het geval blijft, bouwt Dr. Wack momenteel nieuwe productiecapaciteiten op slechts een paar kilometer afstand. De biologische versie van de reiniger bestaat voor 97 procent uit ecologisch hernieuwbare grondstoffen die in Ingolstadt worden gemengd. Er zijn geen chemische reacties en er zijn geen water, lucht of grond vervuild. De F100 biologische fietsreiniger komt voor 17,99 euro in de hervulbare recyclefles >> hier beschikbaar.

Lees ook:   Test Cross Country Bikes: 3 Super-Racefullys in de duurtest

Evil Eye Traileye Pro

De Traileye Pro heeft weinig gemeen met de kleurrijke plastic brillen van goedkope leveranciers uit het Verre Oosten. Zoals alle Evil Eye sportbrillen, wordt het geproduceerd in Linz, Opper-Oostenrijk. Het doorlopende glas is zelfkleurend en is bedoeld om een verhelderend en contrastversterkend effect te bieden, vooral wanneer de lichtomstandigheden snel veranderen op het parcours. De Evil Eye Traileye Pro kost 315,00 euro. Verwisselbare lenzen en de oplossingen voor optische beglazing van de bril komen ook uit het hart van Europa en zijn Made in Austria.

Danico Biotech Race Shok

Wanneer smeermiddelen verdampen, komen ze in de natuur terecht. Nou, datDe vork- en demperolie van Danico Biotech is biologisch afbreekbaar en heeft zelfs voedselgoedkeuring. De Race Shok geproduceerd in Worms bestaat uit hernieuwbare grondstoffen. Klimaatvriendelijke biologische olie uit Duitse zonnebloemen maakt het minder beïnvloedbaar door temperatuur in vergelijking met producten op basis van minerale olie. Een langere levensduur zorgt ook voor langere onderhoudsintervallen. Voor 36,90 euro per liter ligt de gifvrije biohydraulische olie in de winkels.

“De ontwikkeling en productie van producten die uitsluitend zijn gebaseerd op hernieuwbare grondstoffen in Duitsland garandeert ons een consistent hoge kwaliteit en een klimaatvriendelijke en maatschappelijk verantwoorde productie.” – Arian Nek, Algemeen Directeur Danico Biotech

De smeermiddelen van Danico Biotech worden in Duitsland gemaakt van hernieuwbare grondstoffen.Foto: Andreas ReegDe smeermiddelen van Danico Biotech worden in Duitsland gemaakt van hernieuwbare grondstoffen.

Uebler I31

Alle 50 onderdelen van een Uebler fietsendrager worden 100 procent in Europa geproduceerd – inclusief de grondstoffen. Hierdoor zijn de supply chains ook eenvoudig te traceren: spuitgietonderdelen komen uit de omliggende regio en alle metaalbewerkingsprocessen worden al meer dan 55 jaar in eigen huis uitgevoerd. In Forchheim, Franken, vindt de gehele ontwikkeling, productie en administratie plaats. Dit is een sterke betrokkenheid bij de regio en creëert meer dan 140 banen. De I31 koppelingsdrager is geschikt voor drie fietsen met banden tot 2,8 inch breed. De I31, die 849,00 euro kost, is goedgekeurd voor een maximaal laadvermogen van 54 kilo >> hier beschikbaar.

Onze vervoerders zijn 100 procent Europees, van grondstof tot distributie. Duidelijke supply chains hebben een positief effect op onze kwaliteitsborging en duurzaamheid. Productie in Duitsland maakt ons onafhankelijk en versterkt de regio. – Mark Fohrer, Sales Manager Uebler

100 procent made in Europe: Uebler fietsendragers.Foto: Uebler100 procent made in Europe: Uebler fietsendragers.

Holmenkol Gemzen Crème

Precies 100 jaar geleden ontwikkelde Dr. Max Fischer ’s werelds eerste skiwas. Later noemde hij het resulterende bedrijf in Ludwigsburg naar zijn favoriete skischans in Noorwegen. Inmiddels maken ook smeermiddelen en verzorgingsproducten voor fietsen en motorrijders deel uit van het portfolio. In een fabriek in de buurt van Münster produceert Holmenkol 90 procent van de ingrediënten zelf. Naast D-panthenol bevat de zeemzitcrème op basis van hertenvet ook vitamine E en zou het helpen bij het voorkomen van pijnlijke billen en drukpunten tijdens lange uren in het zadel.

Lees ook:   trek 6500 mountainbike

Ortlieb Zitpakket

Voor Ortlieb heeft de productie in Heilsbronn in Midden-Franken ook iets te maken met garanties. Sinds de oprichting in 1982 produceert de tassenspecialist in Duitsland en kan er intern het beste voor zorgen dat daadwerkelijk aan kwaliteitsnormen en milieubeschermingseisen wordt voldaan. Hieronder valt bijvoorbeeld het professioneel recyclen van afval. Als lokaal bedrijf ondersteunt Ortlieb maatschappelijke initiatieven zoals de Heilsbronn Community Foundation. Het waterdichte Seat Pack biedt plaats aan maximaal 16,5 liter en kan worden samengeperst dankzij de klep>> hier beschikbaar. Voor 149,99 euro gaat hij op bikepacking-avontuur.

Ortlieb is waarschijnlijk een van de bekendste fabrikanten met productie in Duitsland.Foto: OrtliebOrtlieb is waarschijnlijk een van de bekendste fabrikanten met productie in Duitsland.

Lupine Neo

In Beieren – om precies te zijn: in Neumarkt in de Opper-Palts – Lupine lampen worden met de hand gemaakt. Op deze manier kan elk relevant onderdeel worden gecontroleerd op functie en precisie tijdens de montage en, indien nodig, onmiddellijk ingrijpen. Bovendien verkort eigen productie de leverings- en ontwikkelingstijden. Lupine kan snel reageren op crises en trends. In tijden van plotselinge veranderingen in de vraag als gevolg van Corona en Co. is deze flexibiliteit belangrijker dan ooit tevoren en biedt Lupine een blijvend goede aanbodsituatie. De neohelmlamp, die slechts 59 gram weegt, verlicht het parcours met maximaal 1000 lumen. De batterij van 3,5 ampère-uur levert energie voor maximaal 80 uur gebruik. De spot kost 236,00 euro.

Voor Bovenal betekent dit een groot pluspunt op het gebied van kwaliteit: betrouwbare lampen op ons prestatieniveau vereisen een extreem nauwkeurige kwaliteitscontrole. Bovendien is de productie van zeer nauwkeurige optica in Duitsland een wereldleider. – Joshua Koch, Marketing Manager Lupine

De fietslampen van Lupine worden in Duitsland gebouwd.Foto: Matthias BorchersDe fietslampen van Lupine worden in Duitsland gebouwd.

Löffler M Fietsjack Alpha II WS

Als je aan de textielindustrie denkt, denk je onvermijdelijk aan enorme hallen in Vietnam of China, waar arbeiders goedkope stoffen aan elkaar naaien voor een schijntje en in de stank van chemicaliën. Het is daarom des te verheugender dat Löffler al sinds 1981 wielerkleding in Oostenrijk produceert. 14 medewerkers produceren 70 procent van de stoffen in de eigen breifabriek in Ried im Innkreis. De garens hiervoor komen uitsluitend uit Europa. Alle andere werkstappen, van ontwerp tot snijden en naaien tot verzending, worden ook in Oostenrijk uitgevoerd – perfect voor het BIKE Project Europe. De Alpha II, die 159,99 euro kost, is winddicht en waterafstotend >> hier beschikbaar. Dankzij de eigen reparatieservice en het feit dat de stoffen meerdere jaren bij Löffler worden opgeslagen, kan het ook op het gebied van duurzaamheid punten scoren.

Löffler is, net als Schöffel, heel precies met de informatie over waar zijn eigen kleding wordt gemaakt.Foto: Matthias BorchersLöffler is, net als Schöffel, heel precies met de informatie over waar zijn eigen kleding wordt gemaakt.Ons FIETSPROJECT: EUROPA mag dan klaar zijn, het onderzoek naar mountainbikefabrikanten uit Europa gaat door.Foto: Dagmar DörpholzOns FIETSPROJECT: EUROPA mag dan klaar zijn, het onderzoek naar mountainbikefabrikanten uit Europa gaat door.