Zwitserland staat niet bepaald bekend om de lage prijzen. De Scor 4060 LT GX is met 6899 euro ook allesbehalve goedkoop. Maar als het gaat om apparatuur, neemt het dochtermerk van BMC een interessante weg. Zo zou het multi-verstelbare Fox Factory-chassis met gouden Kashima-coating er ook prachtig uitzien op een fiets van 10.000 euro. Aan de andere kant slaat Scor elders op en installeert het ook onderdelen die je niet ziet op high-end enduro’s. Zo is de DT Swiss wielset absoluut functioneel, maar ten opzichte van de ophangingselementen is hij een paar prijsklassen lager. De versnellingen op de Scor 4060 LT carbon enduro worden gewijzigd door de mechanische mid-range groepset Sram GX Eagle. Hoe goed deze uitrustingsmix in de praktijk werkt, moet blijken uit onze BIKE-prijs-prestatievergelijking.
Scor zou het moeilijk hebben gevonden om meer budget uit te geven aan het chassis met de 4060 LT GX. De Fox 38 Factory-voorvork en de Fox X2-schokdemper behoren tot de duurste ophangingselementen die een fiets kan dragen. Dat is maar goed ook, want op de high-travel Enduro betaalt deze investering zich terug. Bovenal geeft de grote X2-schokdemper de achterste driehoek van de 4060 LT een indrukwekkend slikvermogen. Zelfs op het ruigste pad kleeft de achterkant letterlijk aan de grond en absorbeert gulzig alle obstakels.
Samen met de sterke Fox 38-voorvork, de plakkerige, zachte Maxxis-band aan de voorkant en de sterke Sram Code-remmen kunnen noch steenvelden noch steile hellingen de Scor Enduro afschrikken. De extreem vlakke stuurhoek van de fiets van 63,3 graden speelt de fiets ook in de kaart. Over steile treden is het een kwestie van je gewicht naar achteren zetten en het gewoon vasthouden. In krappe bochten heeft de 4060 dan aanzienlijk meer fysieke inspanning nodig ondanks compacte liggende achtervorken en verliest hij snel terrein op kortere, meer reactieve fietsen.
Zittend plaatst de Scor 4060 zijn piloot comfortabel in het midden tussen sportief en rechtop. Helaas pompt de levendige achterste driehoek aanzienlijk bergopwaarts, en zelfs het schakelbare platform kan het nauwelijks kalmeren. Hoewel het totaalgewicht van minder dan 15 kilo binnen de perken blijft, zijn de banden zwaar en zacht maar taai. Zo trekt de 4060 LT uiterst comfortabel naar de top. Tijdens onze test werden de schroeven van de achterste driehoek losgemaakt – helaas niet de eerste keer op de verder goed gemaakte fietsen van de Zwitser.
TOTAAL BERGOP: 46 van 80
TOTAAL BERGAFWAARTS: 125 van 140
¹Prijs kan plus kosten voor verpakking, verzending en coördinatie.
²Het BIKE-oordeel weerspiegelt de laboratoriummetingen en de subjectieve indruk van de testrijders. Het BIKE-oordeel is prijsonafhankelijk. BIKE ratings: super (250-205 punten), zeer goed (204,75-180 punten), goed (179,75-155 punten), bevredigend (154,75-130 punten), met zwakke punten (129,75-105 punten), onvoldoende (104,75-0 punten). De weging van de punten in de individuele beoordelingscriteria varieert afhankelijk van de fietscategorie.