De belangrijkste vernieuwing zit in de naam van de motorfiets: “Pinniato” verwijst naar de versnellingsbakfabrikant Pinion, en de MGU, Motor-Gearbox-Unit, is hun nieuwste ontwikkeling – daarover straks meer. De metallic lak, die diepe inzichten uitstraalt, en het heldere design maken een sterke indruk. De traditionele fabrikant weet lasnaden te tekenen en innovatie te integreren. Bijvoorbeeld bij het in eigen huis creëren van gordelbescherming. Een Suntour verende voorvork en een geveerde zadelpen onder de billen zorgen voor comfort, en de ultrabrede banden dragen hun steentje bij. Samen met de lange geometrie van de Kettler Pinniato HT Sport zorgen ze ervoor dat je je uiterst veilig voelt op het aangenaam brede, offset stuur.
Rechtuit hardlopen heeft een vast abonnement. In de stad heb je het gevoel dat je op een motor zit, Pinniato wil heel nadrukkelijk gevraagd worden om bochten. De Magura’s, aan de voorkant in 203 millimeter, zijn gemakkelijk te besturen en scherp te trekken. En dat zouden ze ook moeten doen: de MGU is harmonieus maar fris. Met 85 Newtonmeter en twaalf versnellingen gaat hij goed vooruit, en mens en machine harmoniëren vrij goed. Vijf modi bieden passende ondersteuning.
De elektronische versnellingspook reageert direct op een druk op de knop, maar toch wil je meerdere versnellingen tegelijk kunnen schakelen. Geweldig: bij stilstand, onder belasting – schakelen gaat altijd zo soepel als boter, en bij het stoppen voor verkeerslichten schakelt MGU zelf de gewenste startversnelling in. In de versnellingen 1 t/m 8 loopt de MGU relatief luid, bij het glijden in de grote versnellingen is hij erg stil. Belangrijk voor de reis: Zelden is een toerist met 25 kilo bagage zo niet onder de indruk geweest als de Pinniato.
>> Andere toer-e-bikes uit de test: de Contoura Li-8
>> Andere toer-e-bikes uit de test: De Canyon Pathlite:On SL 6
Conclusie van de Kettler Pinniato HT Sport in de test
De Kettler Pinniato HT Sport is een sportieve toerfiets met veel comfort, een dynamische en harmonieuze, maar niet stille aandrijfeenheid en geweldige details. De prijs is hoog, maar je krijgt veel in de aanbieding.
Meer over Kettler Pinniato HT Sport
- MYBIKE tip: Innovatie 3/24
- Prijs: 7199 euro >> hier beschikbaar
- Gewicht test fiets: 29,5 kg
- Toelaatbaar totaalgewicht: 145 kg
- Framemaat: 50, 55, 60 (testgrootte ingevet)
- Lijst: Aluminium
- Vork: SR Suntour Mobie35, Lucht, 100 mm
- Circuit: Pinion MGU E1.12, Gates riemaandrijving.
- Motor/Batterij: Rondsel MGU E1.12 / Pasvorm UltraCore 1000
- Rem: voor: Disc, Magura MT5, 203 mm, achter: Magura MT4.160 mm
- Band: Schwalbe Johnny Watts Prestaties 60-622
- Voor-/achterverlichtingssysteem: Fuxon FS-100, 100 lux, achter: Fuxon R-Glow
- Maximale belasting bagagerek: 27 kg
- Bijzonder: Geïntegreerde aluminium riembescherming, oogjes op de balhoofdbuis voor bagagedragermontage, optioneel voor 720 of 960 Wh accu, range extender (550 Wh) mogelijk