Fietsschoenen in de test: 12 mountainbikeschoenen voor trails en tours

Klik hier om naar de individuele evaluatie te gaan

De eerste Alpencrossers worstelden zich nog met grove wandelschoenen over de hoofdkam. Met hun stevige zolen kon je niet alleen hard trappen, hun profiel was ook gripvast genoeg om de talrijke duwpassages op de ellendig steile passen te overwinnen. Ze boden ook bescherming voor de voeten tegen contact met stenen en grillig weer. Dit zijn allemaal kenmerken die een goede touring MTB schoen vandaag de dag nog steeds onderscheiden. Het uiterlijk is in de loop der jaren echter drastisch veranderd. Tegenwoordig lijken veel fietsschoenen meer op skatesneakers dan op bergschoenen, wat op zich niet slecht hoeft te zijn.

Toch moet je met veel modellen in de test compromissen sluiten. Voldoende profiel om te klimmen in alpine terrein wordt vaak tevergeefs gezocht. In sommige gevallen zijn de zolen alleen stijf genoeg voor harde alpine beklimmingen in combinatie met breed ondersteunende pedaalkooien. Plastic materialen met een volledig oppervlak, dik gewatteerd, laten de voeten stoven in hun eigen sap. En voor maximaal 180 euro moet je meestal genoegen nemen met eenvoudige veters in plaats van doordachte sluitsystemen – de prijzen voor fietsschoenen zijn de afgelopen twee jaar met wel 20 euro gestegen, zoals met bijna alles.

Maar er zijn ook lichtpuntjes: fabrikanten als Crankbrothers, Ride Concepts, Scott of Vaude slagen erin hun schoenen uit te rusten met uitstekende zolen die geschikt zijn voor de Alpen. Ze vinden een manier om een goede krachtoverbrenging te combineren met aangename loopeigenschappen, en hun vetersystemen verankeren de voeten bomvrij in de MTB-schoenen. Aan de andere kant zouden de eerste Alpencrossers zeker hun lompe, zware wandelschoenen hebben ingeruild.

Duidelijk clickies. Ze hebben meestal de stijvere zool en brengen het vermogen beter naar het pedaal, wat korrels bespaart op lange tochten. Daarnaast hoef ik niet constant te zoeken naar de optimale positie op het pedaal en kan ik me volledig concentreren op de trail. De huidige modellen zijn niet langer stijve “schoenen met hoge hakken”. Antislipzolen, aangename loopeigenschappen en een casual look – voor mij zijn fietsschoenen met een kliksysteem de ideale allrounders voor lange tochten.

Als je geen haast hebt, moet je voor platte schoenen gaan. Ze bevorderen een actieve rijstijl omdat je een boogspanning tussen de voet, benen, romp en armen moet creëren om verbinding te maken met de fiets. Op deze manier handel je meer dan te vertrouwen op de mechanische verbinding met een defensieve rijstijl. Ook kan ik op kritieke punten snel mijn voet neerzetten, waardoor ik mentaal offensiever word. Duifpassages kunnen ook beter worden beheerst zonder schoenplaatjes op de zool.

De look van toerfietsschoenen verschuift steeds meer van wandelschoenen naar sneakers. De kerncompetenties blijven echter hetzelfde: goede krachtoverbrenging, bescherming tegen steencontact, grip en comfort bij het duwen van passages. De belangrijkste functies in detail.

Een TPU-versterkte neus wordt door de meeste schoenen aangeboden. Als u meer bescherming wilt, moet u een model kiezen met het enkelgebied aan de binnenkant opgetrokken. Gebreide of neopreen beenkappen voorkomen dat vuil in de schoen komt en wrijving veroorzaakt.

Mesh inserts of lasersneden verbeteren de ventilatie op warme dagen en voorkomen dat je in je eigen sap staat. Als u op zoek bent naar meer bescherming tegen modder en spatwater, moet u kiezen voor een naadloos en gesloten bovenmateriaal.

Een verbazingwekkend aantal fabrikanten gaat terug naar klassieke veters. Voordeel: Zo De fietsschoen kan over de gehele wreef perfect aan de voet worden aangepast. Dit is niet altijd mogelijk met de meer praktische schroefdoppen. Daarnaast zijn Boa en Co gevoelig voor vuil en defecten en zijn ze onderweg nauwelijks te repareren. Aan de andere kant kunnen ze ook tijdens het rijden worden gefinetuned. Hoogwaardige veters zijn een must, op de testschoenen rafelen ze soms als ze in contact komen met de klittenbandsluitingen. Tip: Als je de veters van buiten naar binnen rijgt, verbetert dit de grip aanzienlijk.

Hoe stijver de zool, hoe beter de kracht op het pedaal komt. De MTB-schoen rolt echter meestal des te slechter. Bij het duwen glijdt de hiel halverwege uit de schoen. Een gebogen of zachter teengebied voorkomt uitglijden. Slechts een paar modellen bieden een echt grof profiel dat grip biedt, zelfs op rotsachtige grond. Voor alpine tochten moet u echter zeker een model kiezen met antisliprubber en voldoende loopvlak.

Volgens ergonomische experts moeten de schoenplaatjes onder de metatarsofalangeale gewrichten van de tenen worden gemonteerd. Hoe verder naar voren, hoe beter de krachtoverbrenging naar het pedaal. Als je meer kans hebt om bergafwaarts te gaan, plaats de schoenplaatjes dan verder naar achteren voor een stabielere basis. Dit ontlast ook de spieren tijdens de afdaling. Een zo lang en afgeplat mogelijk schoenplaatkanaal maakt het gemakkelijker om op het pedaal te stappen en verbetert de zelfreiniging in modderige omstandigheden.

De binnenzool is grotendeels verantwoordelijk voor het draagcomfort. Dit is waar veel fabrikanten besparen. Goede zolen zijn verkrijgbaar bij Fox, Scott of Specialized. Wil je meer comfort en efficiëntie, dan kun je speciale zolen gebruiken zoals Currex, Solestar of SQlab.

Met de Mallet leveren de Amerikanen een top allrounder af. Dankzij het klittenband en Boa draaiwiel is de fietsschoen snel afgesteld en zit hij dankzij goede vulling comfortabel en zonder drukpunten. De stijve zool en het trekmateriaal brengen de kracht goed naar het pedaal. Doordat de Mallet aan de voorkant licht gebogen is, loopt hij ook comfortabel en zorgt het loopvlak ook voor veel grip. De teenbox biedt veel bescherming tegen steencontact en opspattend water, maar op warme dagen wordt de schoen een beetje zweterig. Goede instap dankzij afgeschuind schoenplaatkanaal.

• Prijs: 200 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 910 g / 37-48; halve maten 39,5–46,5
• Materiaal zool / Rubber Compound: Carbon-Nylon Mix / Crankbrothers MC1
• Interieur: Boa L6; Klittenband; teenbescherming; siliconen gripper op hiel; incl. schoenplaatjes
• Pasvorm: Medium-wide snit overal, enigszins vlakke wreef

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 8 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 9 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 8 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 8 van de 10 punten

De Five Ten Trailcross onderscheidt zich niet alleen visueel van het testveld. Het is bijzonder licht en goed geventileerd. Dit maakt het een aangename metgezel op warme dagen. Rubber en loopvlak zorgen voor veel grip op glijdende doorgangen. De pasvorm in de MTB-schoen is daarentegen niet al te best. In combinatie met het lichtgewicht materiaal en de minder stijve zool gaat er veel kracht verloren. De vetersluiting kan ook door de labby tong drukken. Niet optimaal. De Trailcross is dus meer een model voor matig trailgebruik en ontspannen tochten.

• Prijs: 160 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (Maat 44)¹ / Maten: 841 g / 38 2/3 – 50 2/3; in 2/3 maten
• Materiaal zool / Rubber Compound: Nylon / Stealth Rubber
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; Teenbescherming
• Pasvorm: Vrij brede, vrij volumineuze teendoos, verder normale snit

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 6 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 8 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 8 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 10 punten op 10

Superbescherming, goede krachtoverbrenging en een veilige voet op het pedaal – de Fizik Gravita fietsschoen komt vrij dicht in de buurt van het enduro-ideaal. De asymmetrische neopreen gaiter gaat naadloos over in de tong en omhelst de enkels zonder druk. Robuust, waterafstotend ripstop materiaal en de zijdelings verschoven vetersluiting brengen spanning naar de voet en kunnen fijn worden aangepast. Het afgeplatte schoenplaatkanaal maakt het gemakkelijk om aan de slag te gaan. Top bij het starten. Andere schoenen lopen echter beter.

• Prijs: 179 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 926 g / 36 –48; 37,5-46,5 halve maten
• Zool materiaal / rubber compound: Nylon / Vibram XS Evo
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; Pull-on lus; teen- en enkelbescherming; Schoenplaatjes-Shims
• Pasvorm: Medium-brede snit overal, iets smaller in het teengebied

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35 %): 9 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 8 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 8 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 8 van de 10 punten

De nieuwe Union van Fox zit aangenaam onopvallend en draagt bijna als een sneaker. Met strakke veters ontvouwt het minder flexibele bovenwerk zich iets. De veters rafelen snel. Dankzij het grote schoenplaatkanaal is het pedaal gemakkelijk te vinden, maar de voet beweegt heel dicht bij de slinger en kan deze te grazen nemen. De zool van deze mountainbikeschoen is een van de minder stijve, waardoor de Fox meer geschikt is voor pedalen met een grote kooi. Het rubber en het loopvlak bieden slechts matige grip tijdens het hardlopen. Een beetje mager uitgerust voor de prijs.

• Prijs: 70 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 920 g / 37–47; 41,5-45,5 halve maten
• Zoolmateriaal / rubbersamenstelling: Nylon / geen naam
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; verstelbare binnenzool; Teenbescherming
• Pasvorm: Past normaal, niet bijzonder smal of breed gesneden

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 6 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 8 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 7 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 8 van de 10 punten

Snel in- en uitstappen en afstellen tijdens het rijden, dat zijn de grote voordelen van Boa sluitingen. Bij de Ion Rascal is het echter lastig om er voldoende spanning mee uit te oefenen. Samen met het beweegbare bovenwerk sta je met veel flex op het pedaal, niet optimaal voor racers, maar wel goed voor lange, relaxte traildagen. Daarnaast is deze fietsschoen goed geventileerd en stevig beschermd op de tenen en hielen. De zool loopt comfortabel, de achterkant is opgeruwd tegen hielslip. Het loopvlak biedt echter slechts matige grip.

• Prijs: 220 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 991 g / 37-47, geen halve maten
• Zool materiaal / rubber compound: TPU / SUPtraction
• Interieur: Boa closure; Aankleedhulp; Grijper hiel; Teen- en enkelbescherming
• Pasvorm: Medium breed met iets bredere hak en platte wreef

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 6 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 8 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 6 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 6 van de 10 punten

Uitgebreid gewatteerd, tenen en enkels goed beschermd – de Leatt is meer gericht op enduro-motorrijders. Veters en klittenband bevestigen de voet stevig in de MTB-schoen, de stijve zool brengt veel kracht naar het pedaal. Bij het instappen verfrommelt de hielvulling, loopt de vetersluiting naar buitenm stijf, bovendien zit het dwarse klittenband constant in de weg – niet optimaal. Groot schoenplaatkanaal met breed instelbereik en goede zelfreinigendheid. Het schoenplaatkanaal is extreem laag, waardoor het moeilijk is om in het pedaal te komen.

• Prijs: 119 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 1034 g / 38.5 – 48.5, sommige halve maten
• Zoolmateriaal / rubbersamenstelling: Nylon / geen naam
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; Teen- en enkelbescherming
• Pasvorm: Halfbrede snit met een iets plattere wreef

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 8 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 7 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 6 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 4 van de 10 punten

Sportieve uitgesneden trailschoen met een strakke pasvorm. De vetersluiting past de robuuste Cordura stof goed aan de voet aan. In combinatie met de stijve zool zet je veel kracht op het pedaal – goed voor lange beklimmingen. Toch is de fietsschoen comfortabel om te dragen. De Tallac scoort ook offroad met enorme grip en tractie. Goed uitgerust en netjes afgewerkt, maar over het algemeen vrij zwaar. De Tallac is ook verkrijgbaar als damesversie (Flume Clip) en als alternatief met de praktische Boa schroefdop. Vrij duur.

• Prijs: 189 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 1086 g / 39.5 – 47, deels in halve maten
• Zool materiaal / rubber compound: nylon / clip grip
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; D3O binnenzool; teenbescherming; Cordura stof
• Pasvorm: Breed uitgesneden teendoos, maar met een platte wreef

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 10 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 10 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 9 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 4 van de 10 punten

Als de slanke snit past, is de Scott een top trailschoen die veel comfort en bescherming biedt en nog steeds goed geventileerd is. De enkele Boa-sluiting bevestigt de voet verrassend stevig in de fietsschoen, zodat je stabiel en stevig verbonden op het pedaal staat. Ook de krachtoverbrenging klopt. Dankzij het brede schoenplaatkanaal is het gemakkelijk om je weg te vinden in de binding. De Shr-alp rolt comfortabel tijdens het lopen, het grove loopvlak werkt op veel ondergronden en biedt voldoende ondersteuning en tractie.

• Prijs: 170 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 886 g / 40-48, geen halve maten
• Materiaal zool / Rubber Compound: Nylon Fiberglass / Scott Sticky Rubber
• Interieur: Boa closure; teen- en hielbescherming; Ergo zool
• Pasvorm: Slim-fit schoen met platte wreef en smalle neus

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35 %): 9 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 9 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 9 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 8 van de 10 punten

Met de AM903 heeft Shimano een robuuste maar vrij comfortabele metgezel voor trail- tot enduro-gebruik in zijn assortiment. Hoge bescherming voor tenen en enkels, goede krachtoverbrenging en een soepele instap in het pedaal. De praktische snelvetersluiting wordt afgedekt door een klittenbandband, die extra bescherming biedt tegen vocht of stoten. Gripvaste zolen en goed rolcomfort maken van deze mountainbikeschoen een stabiele gravity allrounder. Op warme dagen wordt het er ondanks lasersnijden nogal warm in.

• Prijs: 160 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 900 g / 38 –48, geen halve maten
• Zool materiaal / rubber compound: Nylon / Shimano Rubber
• Uitrusting: teen- en hielbescherming; snelle vetersluiting; Klittenband; Klittenband
• Pasvorm: Trouw aan de maat en gemiddelde breedte, enigszins taps toelopend bij de tenen

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35 %): 9 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 8 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 9 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 8 van de 10 punten

Twee boa-sluitingen maken het gemakkelijk om aan de slag te gaan. Voor een optimale aanpassing ontbreekt echter een lus over de tenen. De grip is dus niet optimaal en de krachtoverbrenging lijdt er wat onder. De binnenzool biedt ideale ondersteuning voor de voet. Bij het hardlopen rolt het teengebied goed, bij de hiel heb je wat veel slip. De boa attachments en de tong kunnen permanent drukken. De 2FO staat stevig op het pedaal. Off-road daarentegen genereert het loopvlak vrij weinig grip. Lage bescherming voor een MTB-schoen van deze klasse.

• Prijs: 225 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 847 g / 39-48, geen halve maten
• Materiaal zool / Rubber compound: Nylon / Specialized SlipNot FG
• Interieur: 2 boa closures; naadloos bovenwerk; lichte teenbescherming; Ergo zool
• Pasvorm: Zeer volumineuze teendoos, anders medium tot breed gesneden

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35 %): 9 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 7 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 6 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 10 punten op 10

Met zijn hardnekkige bovenwerk en slecht lopende veters past de Up Link zich niet optimaal aan de voet aan. Het kleine schoenplaatkanaal biedt weinig instelmogelijkheden, je raakt het pedaal niet betrouwbaar. Dankzij de stijve zool komt de kracht nog steeds goed op het pedaal. De Up Link biedt echter weinig grip en tractie off-road. De iets verhoogde schacht kan op de enkels drukken. Lage ventilatie en dikke vulling maken de Unparallel fietsschoen snel bezweet op warme dagen.

• Prijs: 150 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 968 g / 37 – 48.5; enkele halve maten
• Zool materiaal / rubber samenstelling: Nylon / RH / VD Rubber
• Uitrusting: vetersluiting; Klittenband; teenbescherming; Ortholite Recycled Sole
• Pasvorm: Brede en volumineuze teendoos, anders maat-geschikte pasvorm

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 7 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 7 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 6 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 6 van de 10 punten

De Vaude kan in vergelijking worden omschreven als de meest klassieke fietsschoen voor toeren. Comfortabel gewatteerd, goed geventileerd, met acceptabele krachtoverbrenging en een netjes gripvaste geprofileerde zool, het werkt op en naast het pedaal. Helaas loopt de boa pull hard door de lussen, dus er komt maar een klein beetje trekkracht bij de voorvoet en de hiel heeft wat slip. Bij de enkels en bij de voorste lus van de sluiting kan op den duur enige druk ontstaan. De enige schoen met een “groene ziel” in de test.

• Prijs: 175 Euro >> hier verkrijgbaar*
• Gewicht (maat 44)¹ / Maten: 954 g / 40-48, geen halve maten
• Zool materiaal / profiel: nylon / SUPtraction T Blend
• Interieur: Boa-L6 closure; lichte teenbescherming
• Pasvorm: Middelbrede snit met voldoende ruimte in de teendoos

• Krachtoverbrenging / stabiliteit (35%): 8 van de 10 punten
• Wandelen / Grip (25%): 9 van de 10 punten
• Sluiting / handling (20%): 8 van de 10 punten
• Gewicht (20%): 6 van de 10 punten

²De BIKE-beoordeling is prijsonafhankelijk: geweldig (van 56 punten), zeer goed (55 tot 46 punten), goed (45 tot 36 punten), bevredigend (35 of minder punten)