Monty begon met trialfietsen. Dat was in 1983. Sinds de overname door BH Bikes in 2018 richt het merk zich op stedelijke mobiliteit. Tal van stadsfietsen, vouw- of vouwfietsen en kantelvaste trikes zijn nu te vinden in het portfolio van het Spaanse merk. Nieuw: de Cargo serie met de V8, V6 en V4 e-bakfietsen.
E-bakfiets: Milieuvriendelijk vervoermiddel voor een vriendelijkere toekomst
Het is erg leuk om te fietsen, en bovendien is het gezond en vooral milieuvriendelijk als de fiets wordt gebruikt voor verplaatsingen waarvoor anders fossiele grondstoffen met de auto zouden worden verbrand. Op weg naar een “vriendelijker, gezonder en duurzamer milieu” in onze steden, is de fiets “al lang bewezen de meest efficiënte, zuinige, duurzame en gezonde manier om je snel in de stad te verplaatsen”, vat Monty’s persbericht het samen.
En de e-bakfiets is het ideale vervoermiddel. Zelfs grote en zware ladingen kunnen over min of meer korte afstanden worden vervoerd met pedaalaangedreven bedrijfsvoertuigen. Kijkend naar de driewielige trike-modellen op Monty’s website, is het duidelijk dat het slechts een kwestie van tijd was voordat het Spaanse bedrijf dit voorbeeld zou volgen.
Monty breidt de bakfietsmarkt voor 2024 uit met drie nieuwe modellen, die allemaal tot 85 kilo laadvermogen aankunnen en soepel door de stad kunnen schommelen dankzij de ondersteuning van een 80 Nm motor van moederbedrijf BH (BH 1-E), die wordt aangedreven door een verwijderbare 540 Wh batterij. Of natuurlijk van dorp naar dorp.
Monty V8
De Monty V8 met zijn longtail-frame met lage instap en 26-inch wielen is het platform voor vakmensen of mensen die bijvoorbeeld twee kinderen plus hun dagelijkse boodschappen moeten vervoeren. De interne kabelgeleiding zorgt voor een strakke uitstraling en dat er nergens iets vast komt te zitten. Het grote bagagerek aan de achterzijde met MIK-HD snelspansysteem zorgt ervoor dat maximaal twee kinderzitjes of andere omvangrijke onderdelen en dozen veilig kunnen worden opgeborgen.
De Monty V8 is verkrijgbaar met een robuuste starre voorvork en 10-speed Deore derailleur vanaf 3599,90 euro. Voor 4499,90 euro wordt de V8 Rover geleverd met een verende voorvork en een remsysteem met vier zuigers naast de XT-versnellingsbak met 11 versnellingen.
Monty V6
Met zijn iets kortere wielbasis is de Monty V6 e-bakfiets de perfecte metgezel voor elke dag. Kinderzitje en boodschappentas passen op de robuuste bagagedrager, die in totaal 70 kilogram kan dragen. Nog eens 15 kilo wordt opgeslokt door het bagagerek aan de voorkant, wat hier standaard is.
De Monty V6 is verkrijgbaar met een conventioneel frame of als lage instap en is verkrijgbaar als Strada-model met stijve vork en Alfine 11-speed naaf vanaf 3999,90 euro of als Rover-model met 11-speed Deore derailleur en verende voorvork vanaf 3799,90 euro.
Monty V4
De Monty met de kleinste cilinderinhoud – sorry – met de kleinste draaicirkel is de Monty V4. Net als bij het bakkerswiel draait alleen andersom een klein voorwiel in 24 inch en een nog kleiner 20-inch wiel in het frame.
Toch is het compacte voertuig net zo’n volwaardige heavy-duty transporter als zijn grotere broers en zussen: op het bijna 80 centimeter lange bagagerek achterin kan het ook grote ladingen of maximaal twee kinderen dragen, terwijl het zwaartepunt tegelijkertijd ver naar beneden wordt verplaatst om gemakkelijk te kunnen manoeuvreren. Wachten in de file en zoeken naar een parkeerplaats is voorbij. Met verende voorvork kost de Monty V4 vanaf 3699,90 euro.
One-size-fits-all-frame en andere details
Dankzij een telescopische zadelpen met 125 millimeter veerweg en een verstelbare stuurpen zijn de e-bakfietsen van Monty ontworpen voor mensen tussen de 1,55 en 1,90 meter lang. Leuk detail: de Monty fietsen hebben een ingebouwd slot dat je thuis niet meer mag vergeten. Omdat zo’n e-bakfiets veilig moet worden aangesloten, zijn de transportfietsen op dit moment erg in de mode.
De Monty V8 en V4 e-bakfietsen zijn standaard uitgerust met een bagagedrager achterop, terwijl bagagedragers voor of bijvoorbeeld de treeplanken extra kosten. De Monty V6 wordt af fabriek geleverd met de voordrager. Het assortiment accessoires omvat aanbouwdelen om de fietsen individueel uit te rusten. Er is spaakbescherming voor de Monty V6. De nieuwe Monty Cargo bikes V8, V6 en V4 zullen van 15 tot en met 17 maart in Düsseldorf voor het eerst live te zien zijn in Duitsland op de stand van BH Bikes op Cyclingworld Europe.
Meer over bakfietsen
>> e-bakfiets: Vraag nu weer tot 25% subsidie aan bij de federale overheid – zo werkt het
>> Nieuw: Cargo One e-bakfiets van Tenways in Long John design
>> BTWIN R500E Longtail V2: De nieuwe bakfiets van discounter Decathlon
>> e-bakfiets van Cube: Longtail fiets met XXL bagagedrager