Je kunt niet zo vaak genieten van een ligfiets, zelfs niet als testeditor; Des te verrassender hoe snel je gewend raakt aan de trapbeweging voor je lichaam en het sturen zonder te leunen. Ook de afmetingen en de draaicirkel zijn vrij snel te achterhalen. Het kost wat meer tijd om te wennen aan het relatief kikkerachtige perspectief en om vertrouwen te vinden in de beroemde ophanging.
Terwijl je nog steeds off-road rond plassen en obstakels kunt rijden, het oorspronkelijke terrein van het basismodel Scorpion Enduro, moet je in de stad gewoon stoepranden en kuilen nemen. Ondanks dat je op je rug ligt, is dit volledig vrij van klappen op de rug of angst om te kantelen – zelfs als je er schuin overheen rijdt – dankzij het lage zwaartepunt en de drie effectieve dempers.
De HPV-schorpioen: meer voor de buitenwijken
Nog meer richtingsstabiliteit met de HPV Scorpion zelfs bij hogere snelheden brengt de MacPherson-ophanging naar voren. Tot 45 km/u is de bediening intuïtief en eenvoudig, dus de Scorpion is ook in de S-Pedelec-versie een echt, veilig alternatief. Door de spoorbreedte en de iets grotere draaicirkel ligt zijn kracht meer in de buitenwijken, op het platteland of bij lange woon-werkverkeer. Voor stadsvervoer moet u rekening houden met de afmetingen van een driewielige ligfiets. Binnendeuren en oudere treinen zijn echte hindernissen, soms bruggen en overwegen als ze kunstmatig worden versmald met paaltjes.
In de geteste versie van de HPV Scorpion, die meer is ontworpen voor massieve wegen, opent zich echter een andere ultieme discipline: reizen. De duurzame rit, het hoge laadvermogen op de weg en de goede biomechanica bij het trappen maken routes mogelijk die voor velen in het zadel niet mogelijk zouden zijn. Urenlang zitten op of in de Schorpioen is geen comfortprobleem. Belangrijk: Ligfietsen moeten vrij nauwkeurig worden afgesteld om ook te kunnen werken. Hun bekende zwakte – steile hellingen met langzaam en zwaar trappen – wordt geëlimineerd dankzij de motor.
Testconclusie voor de HPV Schorpioen fs 26
De Scorpion voor op de weg heeft ons veel aandacht opgeleverd, vanwege de zeldzaamheid van zo’n snelle ligfiets op zich, en aan de andere kant ook vanwege de dynamische rijmanoeuvres die kunnen worden uitgevoerd zonder, over en rond stedelijke obstakels. Als je geen last hebt van deze looks en je genoeg ruimte hebt om je waardevolle fiets op een passende manier op te bergen, kunnen veel problemen zoals zitpijn, onzeker kantelen met veel bagage of verlies van comfort door slechte wegen worden opgelost. Wie weet hoe het verkeer van de toekomst eruit zal zien, maar met HPV moet je tientallen jaren voorbereid zijn.
Dat Ligfiets driewieler Schorpioen Enduro fs 26 In detail
- Merk: HP Velotechnik
- Model: Schorpioen Enduro fs 26
- Prijs testfiets: 11.801,70 Euro (basisprijs als elektrische fiets: 8.840,-)
- Gewicht: 34,2 kg
- Nettolading: 110 (off-road) / 140 kg
- Lijst: Aluminium, opvouwbaar met Rock-Shox achterschokbreker en MacPherson vering voor
- Waaiers: Voor: 20″, Achter: 26″
- Band: Schwalbe Marathon Plus 47 mm
- Motor: Shimano EP 8 met SC-E6100 display
- Circuit: Shimano Di2 XT met 10 versnellingen
- Rem: Shimano XT hydraulische schijfremmen
- Portier: ja, tot 25 kg
- Garantie: Frame: 10 jaar, Componenten: 2 jaar