Schakelen met de Enviolo-naaf: In plaats van over versnellingen te springen, “glijd” je door de overbrengingsverhouding. Met een draai aan de stuurgreep heb je altijd de juiste overbrengingsverhouding, die op zijn beurt perfect past bij de Riese & Müller Tinker2. De zelf ontwikkelde stuurkoepel maakt een vlakke, langwerpige rijpositie mogelijk, maar ook rechtop zitten door het stuur naar achteren te plaatsen. De Spinner verende voorvork en de Byschulz veersteun zorgen voor het hoogste veercomfort in de test.
Er is minder comfort dan bij de andere fietsen bij het opstappen: de klassieke compacte frames kunnen de lage instap beter aan. Over de erkende harmonieuze werking van de Performance Line-aandrijving van het Smart System van Bosch valt nauwelijks iets te zeggen. Dus je drukt op de aan/uit-knop op de stuurbediening van het systeem en je kunt aan de slag. Van alle testfietsen lijkt de Tinker het meest op de klassieke toerfiets.
Als je het frame van dichterbij bekijkt, zul je zien dat het bedrijf uit Darmstadt nog steeds schoon en betrouwbaar werkt en dat het frame niet alleen visueel indrukwekkend is. Het maakt onder andere het gebruik van een riemaandrijving zonder frameopening mogelijk, waardoor de fiets met Enviolo nog minder onderhoud vergt.
Naast de laadbak (accessoires) past er ook grote fietstassen in het bagagerek, waardoor de fiets met een systeemgewicht van 135 kilo ook een toerfiets is. De Riese & Müller Tinker2 is bijzonder klein Ook: de stuurkoepel kan naar achteren worden geklapt tot aan de bovenbuis. Het kan echter ook in een handomdraai transversaal worden getransponeerd.
Met de klantregistratie is er een garantie van vijf jaar in geval van framebreuk, evenals een batterijgarantie van twee jaar. We hielden niet van het onhandige verwijderen van de batterij – als je kunt, kun je opladen op de fiets.
>> Compactere elektrische fietsen vindt u hier.
Conclusie over de compacte e-bike Riese & Müller Tinker2 Vario in de test
Klein om te vervoeren, geweldig om te hanteren en comfortabel. De Tinker is een vlaggenschip compacte fiets. Groot rijplezier en gebruiksgemak vormen een harmonieus geheel in hoge kwaliteit – en de Enviolo rondt dit op de best mogelijke manier af. – Georg Bleicher, testredacteur
De belangrijkste details van de Riese & Müller Tinker2 Vario
- Prijs: 4998,70 Euro >> tegen Fiets XXL of Fiets aanbieding verkrijgbaar
- Gewicht test fiets: 25,5 kg
- Toelaatbaar totaalgewicht: 135 kg
- Lijst: Aluminium
- Vork: Aluminium
- Hoogteverstelling van het stuur: Riese & Müller
- Circuit: Enviolo 380 met riemaandrijving
- Motor / Batterij: Bosch Performance Line Smart S / 545 Wh
- Rem: Schijf, Tektro Auriga Comp HD-500, 160 mm
- Band: Schwalbe Big Ben Plus 55-406
- Voor-/achterverlichtingssysteem: Supernova mini 2 / Busch & Müller Toplight 2C LED
- Maximale belasting bagagerek: 25 kg
- Bijzonder: Geveerde parallellogramzadelpen, meervoudig verstelbare stuurkoepel, verende voorvork
