Dat Van Rysel E-GRVL AF Hij wil spelen, hij wil slepen en hij wil je de nacht doorhelpen. De e-gravelbike is uitgerust voor vrijwel alles wat je van een echte graveltocht verwacht. De nieuwe Decathlon e-bike wordt geleverd met goede componenten en uitgekiende gedetailleerde oplossingen voor de volgende bikepacking-reis.
Zo is er de voorvork van full carbon, die ook de mogelijkheid biedt om spatborden te monteren. Er zijn de kabels naar binnen geleid, evenals gaten in de vork voor de installatie van een bagagerek. Voor ritten ’s nachts of wanneer het laat wordt, zorgen krachtige voor- en achterlichten van Axa, die worden gevoed door de fietsaccu, ervoor dat je ’s nachts kunt rijden.
Van Rysel Gravel E-Bike E-GRVL AF: Focus op handling en comfort
De endurance geometrie van de Van Rysel Gravel e-bike zorgt voor een ontspannen rijpositie voor lange ritten en een goede controle op meer technisch terrein. De brede banden (45 of 47 millimeter), hydraulische Sram Apex schijfremmen met 160 mm schijven en de optioneel verkrijgbare Sram Apex 1×11 of 1×12 groepset (Brose motor) spreken ook voor de stabiliteit van de gravelbike op de berg en in het echte gebruik op onverharde wegen. Het stuur is het echte controlecentrum: de dropbars worden niet alleen gebruikt om te schakelen, maar ook om intuïtief het ondersteuningsniveau te regelen – en last but not least, om de fiets op koers te houden.
Krachtige en onopvallende ondersteuning met Mahle of Brose e-bike motor
De Van Rysel E-GRVL AF HD is normaliter uitgerust met de Mahle Motor X35 met maximaal 40 Nm. De e-bikemotor biedt drie ondersteuningsniveaus – als achternaafmotor duwt de Mahle discreet en heeft hij weinig invloed op het trappen zelf. Tegelijkertijd is de elektrische aandrijving nauwelijks zichtbaar omdat de accu met 250 wattuur dun in beeld zit. De batterij biedt een maximale actieradius van 100 kilometer en de optionele range extender in de bidonhouder vergroot de maximale actieradius tot een totaal van 180 kilometer, aldus de fabrikant.
Het BC900-display, dat prominent aan de stuurpen is bevestigd, kan worden gekoppeld met uw smartphone of andere compatibele apparaten (zoals Garmin) via Bluetooth Smart en de Decathlon Connect-app. Op deze manier kunnen GPS-gegevens van de huidige reis draadloos worden ontvangen. Daarnaast is het mogelijk om door middel van externe sensoren extra informatie zoals hartslag, cadans en vermogen in watt weer te geven.
In beperkte hoeveelheden: Brose Drive T Magnesium
Vanaf 7 april 2024 is er een in eerste instantie gelimiteerde oplage van de Van Rysel E-GRVL AF MD met de Brose Aandrijving T Magnesium als sterke middenmotor. Volgens Decathlon heeft hij hetzelfde continue vermogen van 250 watt als de Mahle X35, maar levert hij een aanzienlijk hoger koppel van 70 Newtonmeter. Hij weegt slechts 2,9 kilogram (Mahle x35: 3,6 kilogram) en biedt 4 ondersteuningsniveaus en de loopmodus (loophulpmiddel).
De in het frame ingebouwde accu van de Brose gravelbike heeft ook meer vermogen: er is 500 wattuur beschikbaar – een range extender voor de bidonhouder met nog eens 360 wattuur is als optie verkrijgbaar. Een ander kenmerk van de aanzienlijk duurdere variant van de E-GRVL AF: DT Swiss HG1800 Spline-wielen in vergelijking met eigen velgen op het goedkopere model.
Decathlon levert nog geen afbeeldingen van het Brose-model.
Feiten en cijfers over de twee modellen van de Van Rysel E-GRVL AF E-gravelbike
Van Rysel E-GRVL AF HD Frezen X35 1×11
- Frame: Aluminium 6061 T6
- Voorvork: Full Carbon, steekas 12×110 Road Boost, opties voor spatbordbevestiging, maximale bandbreedte 700×50 mm
- Motor: Mahle X35 achternaafmotor, continu vermogen 250 W, koppel 40 Nm
- Accu: Mahle 36 V, 250 Wh, geïntegreerd in de onderbuis met oplaadpunt op het frame; Range Extender optioneel (208 Wh)
- Weergave: Beeldscherm BC900; Bluetooth in combinatie met de Decathlon Ride App
- Remmen: Sram Apex, 160 mm remschijven voor/achter
- Aandrijflijn: Sram Apex 1×11 cassette, 11 – 42 tanden; Kettingblad 40 tanden
- Wielen: Aluminium velgen 25C, 700 mm, Tubeless Ready
- Stuur/stuurpen: Gravelanker met 16° flare, aluminium stuurpen met 6° kanteling
- Banden: Hutchinson Touareg Hardskin Tubeless Ready, 700×45 mm
- Verlichting: Axa Lighthammer 60 Lux (voorzijde), Axa LS 651 Cob Line (achterzijde); gevoed door de fietsaccu; voldoet aan de Duitse verordening inzake verkeersvergunningen (
- Gewicht: 14,5 kg bij maat M
- Prijs: 2899 Euro >> verkrijgbaar bij Decathlon
Van Rysel E-GRVL AF MD Brose Drive 1×12
- Frame: Aluminium 6061 T6
- Voorvork: Full Carbon, steekas 12×110 Road Boost, opties voor spatbordbevestiging, maximale bandbreedte 700×50 mm
- Motor: Middenmotor Brose Drive T Magnesium, continu vermogen 250 W, koppel 70 Nm, gewicht 2900 g, 4 ondersteuningsniveaus + loopmodus
- Accu: 500 Wh, geïntegreerd in de onderbuis met oplaadpunt op het frame; Range extender voor bidonhouder optioneel (360 Wh)
- Display: geen (verbind smartphone met fiets via Bluetooth en Decathlon Ride-app)
- Remmen: Sram Apex, 160 mm remschijven voor/achter
- Aandrijving: SRAM Apex, 1×12 cassette, 11-44T, Miranda 42T kettingblad
- Wielen: DT Swiss HG1800 Spline (aluminium), tubeless ready
- Stuur/stuurpen: Gravelanker met 16° flare, aluminium stuurpen met 8° kanteling
- Banden: Michelin Power Gravel Competition Line 700×47 mm
- Verlichting: Axa Lighthammer 60 Lux (voorzijde), Axa LS 651 Cob Line (achterzijde); gevoed door de fietsaccu; voldoet aan de Duitse verordening inzake verkeersvergunningen (
- Gewicht: 18 kg bij maat M
- Prijs: 3499 Euro
>> Al onze reportages over gravelbikes vind je hier