Cube Editor Hybrid City Bike: Op een urban e-bike met stijl en lichtheid door de stad

Stoplichten, linksafslaan, lawaai en drukte: een stadsrit met de fiets is niet altijd even makkelijk. Een stadsfiets moet aan hoge eisen voldoen om de berijder veilig naar zijn of haar bestemming te brengen. Cube heeft nu zijn bekende model genaamd Editor gepresenteerd als een stijlvolle urban e-bike. De Cube Editor Hybrid wordt aangedreven door de nieuwe lichte aandrijving van Bosch, de Performance Line SX.

De nieuwe Cube Editor Hybrid - nu elektrisch met Bosch SX-aandrijving.Foto: Lars ScharlDe nieuwe Cube Editor Hybrid – nu elektrisch met Bosch SX-aandrijving.

Cube Editor Hybrid: Stijlvol lichtgewicht

Iedereen die ooit van een e-bike heeft genoten, weet hoe lichtvoetig en comfortabel fietsen kan aanvoelen, vooral bij het rijden van routes waarbij je je niet in het zweet wilt werken – bijvoorbeeld op weg naar je werk. De nieuwe Cube Editor Hybrid heeft nu een lichtgewicht aandrijflijn: de Bosch Performance SX met 55 Nm koppel. Dit maakt cruisen in de stad nog moeitelozer dan met zijn voorganger, de Cube Editor City Bike zonder elektromotor.

De straten in de urban jungle zijn zelden zo leeg als hier. Daarom is het des te belangrijker om een betrouwbare stadsfiets te hebben. En het ziet er nog goed uit ook!Foto: Ronny KiaulehnDe straten in de urban jungle zijn zelden zo leeg als hier. Daarom is het des te belangrijker om een betrouwbare stadsfiets te hebben. En het ziet er nog goed uit ook!

De nieuwe Cube Editor Hybrid presenteert zich als een stijlvolle, sportieve stadsfiets, die er op het eerste gezicht bijna niet uitziet als een elektrisch aangedreven fiets – de accu zit dun in de onderbuis en past bij het design van de Editor Hybrid – chique! De nieuwe urban e-bike is er in vijf verschillende versies, die we verderop in het artikel in detail zullen presenteren. Het voordeel is dat alle modellen een totaalgewicht hebben van ruim onder de 20 kilogram, wat onder het gemiddelde gewicht van elektrisch aangedreven stadsfietsen of e-bikes ligt. Je kunt hem dus (bijna) overal mee naartoe nemen.

Lees ook:   Doe het zelf - Een helm schilderen: een oude helm opnieuw ontwerpen - Tutorial

Neem de stadsfiets gewoon in je armen - geen probleem met de Cube Editor Hybrid, die minder dan 20 kilo weegt!Foto: Ronny KiaulehnNeem de stadsfiets gewoon in je armen – geen probleem met de Cube Editor Hybrid, die minder dan 20 kilo weegt!

Functies en mogelijkheden

Een laag gewicht en een slank ontwerp zijn de basiskenmerken van de Cube Editor Hybrid. Dit wordt mogelijk gemaakt door het lichtgewicht aluminium frame met naadloos gelaste naden, geïntegreerde kabelgeleiding en een full carbon voorvork. De stadsfietsen zijn uitgerust met een 8-speed (op de Hybrid SLX 400X) of 11-speed (op de Hybrid SLT 400X) naafversnelling van Shimano, terwijl de Hybrid Pro 400X wordt geleverd met een 10-speed cues derailleur.

De cockpit van de Editor Hybrid, hier in de FE-versie. Stijlvol en chique!Foto: Lars ScharlDe cockpit van de Editor Hybrid, hier in de FE-versie. Stijlvol en chique!

Volgens Cube moet de motor zorgen voor een moeiteloze rijervaring in de stad met een koppel tot 55 Nm en een vermindering van 50% van de trapweerstand (in vergelijking met andere aandrijvingen). Daarnaast is er een vast geïnstalleerde 400 Wh accu in de onderbuis en de controller geïntegreerd in de bovenbuis. Zo is de Cube Editor Hybrid met Bosch SX-systeem de ideale stadsfiets voor bijvoorbeeld woon-werkverkeer.

De Cube Editor Hybrid ziet er niet alleen in detail goed uit.Foto: Lars ScharlDe Cube Editor Hybrid ziet er niet alleen in detail goed uit.

Varianten van de Cube Editor hybride stadsfiets

De nieuwe Cube Editor Hybrid-modelreeks is verkrijgbaar in 5 verschillende versies, waaronder FE-varianten (volledig uitgerust), die standaard zijn uitgerust met een verlichtingssysteem, voor- en achterspatborden, een wielstandaard en een bagagerek. De beste voorwaarden voor een lange en ongecompliceerde relatie.

De volledig uitgeruste varianten zijn standaard met onderdelen als een bagagerek en spatborden.Foto: Lars ScharlDe volledig uitgeruste varianten worden standaard geleverd met onderdelen zoals een bagagerek en spatborden.

Cube Editor Hybride Pro 400X

Cube Editor Hybride Pro 400XFoto: Lars ScharlCube Editor Hybride Pro 400X

  • Lijst: Aluminium Superlite (batterij geïntegreerd)
  • Framematen: 50, 54, 58, 62
  • Vork: Cube Editor Volledig Carbon
  • Sequentieel logisch systeem: Shimano keuen RD-U6000-GS
  • Rem: Shimano BR-MT200, Hydr. Schijfrem (180/180)
  • Cassette: Shimano keuen CS-LG300, 11-39T
  • Band: Conti Contact Urban, 50-622
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
  • Accumulator: Bosch CompactTube 400
  • Afgelegen: Bosch System Control, incl. Mini Remote
  • Gewicht: 17,2 kg

Cube Editor Hybride Pro FE 400X

Cube Editor Hybride Pro FE 400XFoto: Lars ScharlCube Editor Hybride Pro FE 400X

  • Lijst: Aluminium Superlite (batterij geïntegreerd)
  • Framematen: 50, 54, 58, 62
  • Vork: Cube Editor Volledig Carbon
  • Sequentieel logisch systeem: Shimano keuen RD-U6000-GS
  • Rem: Shimano BR-MT200, Hydr. Schijfrem (180/180)
  • Cassette: Shimano keuen CS-LG300, 11-39T
  • Band: Conti Contact Urban, 50-622
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
  • Accumulator: Bosch CompactTube 400
  • Afgelegen: Bosch System Control, incl. Mini Remote
  • Gewicht: 18,6 kg
  • Portier: Zuur SIC-spoor
  • Spatborden: Zuur 60
  • Licht voorkant: Zuur koplamp Pro-E 110, 5-16V, DC
  • Achterlicht: Zuur spatbord achterlicht Pro-E, 12V, DC
  • Staan: Acid FM Pure Standaard

Cube Editor Hybride SLX 400X

Cube Editor Hybride SLX 400XFoto: Lars ScharlCube Editor Hybride SLX 400X

  • Lijst: Aluminium Superlite (batterij geïntegreerd)
  • Framematen: 50, 54, 58, 62
  • Vork: Cube Editor Volledig Carbon
  • Circuit: Shimano Alfine SL-S503
  • Rem: Shimano BR-MT200, Hydr. Schijfrem (180/180)
  • Sequentieel logisch systeem: Shimano Nexus
  • Band: Conti Contact Urban, 50-622
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
  • Accumulator: Bosch CompactTube 400
  • Afgelegen: Bosch System Control, incl. Mini Remote
  • Gewicht: 17,8 kg
Lees ook:   Dit was het 20e Ghost BIKE Cross Country Youth Camp

Cube Editor Hybride SLX FE 400X

Cube Editor Hybride SLX FE 400XFoto: Lars ScharlCube Editor Hybride SLX FE 400X

  • Lijst: Aluminium Superlite (batterij geïntegreerd)
  • Framematen: 50, 54, 58, 62
  • Vork: Cube Editor Volledig Carbon
  • Circuit: Shimano Alfine SL-S503
  • Rem: Shimano BR-MT200, Hydr. Schijfrem (180/180)
  • Band: Conti Contact Urban, 50-622
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
  • Accumulator: Bosch CompactTube 400
  • Afgelegen: Bosch System Control, incl. Mini Remote
  • Gewicht: 19,2 kg
  • Portier: Zuur SIC-spoor
  • Spatborden: Zuur 60
  • Licht voorkant: Zuur koplamp Pro-E 110, 5-16V, DC
  • Achterlicht: Zuur spatbord achterlicht Pro-E, 12V, DC
  • Staan: Acid FM Pure Standaard

Cube Editor Hybride SLT 400X

Cube Editor Hybride SLT 400XFoto: Lars ScharlCube Editor Hybride SLT 400X

  • Lijst: Aluminium Superlite (batterij geïntegreerd)
  • Framematen: 50, 54, 58, 62
  • Vork: Cube Editor Volledig Carbon
  • Circuit: Shimano Alfine SL-S700
  • Rem: Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Schijfrem (180/180)
  • Band: Schwalbe Marathon Efficiëntie, RaceGuard, 50-622
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System
  • Accumulator: Bosch CompactTube 400
  • Afgelegen: Bosch System Control, incl. Mini Remote
  • Gewicht: 17,7 kg

Prijzen van de 5 Cube Editor Hybrid varianten

De Cube Editor Hybrid Urban Bike is nu verkrijgbaar in alle 5 varianten tegen de volgende prijzen:

  • Editor Hybrid Pro 400X: 2499 euro
  • Editor Hybrid Pro FE 400X: 2699 euro
  • Editor Hybride SLX 400X: 2699 euro
  • Editor Hybrid SLX FE 400X: 2899 euro
  • Editor Hybride SLT 400X: 3299 euro