Het is maar goed dat de huidige kortingen de prijs van de Radon Jealous 10.0 EA opdrijven van 6499 naar 5299 euro, want voor een prijsknaller van de afzender is de rekening niet bepaald klein. Van de Fox Factory-vork tot de Newmen carbon wielen, alles wat veel geld kost, wordt geïnstalleerd. Andere fabrikanten installeren alleen een Sram xx1 Eagle AXS radioversnellingspook op veel duurdere fietsen en de rest van de uitrusting komt zonder uitzondering bovenaan de edele plank. Met een gewicht van nog geen negen kilo is de Radon Jealous 10.0 EA voorbestemd voor snelle rondetijden. De BIKE-test laat zien of het lichtgewicht constructieconcept werkt.
De maximale hoogwaardige uitrusting van de Radon Jealous 10.0 EA met ergonomische remhendels en radiotransmissie is vanaf de eerste meter leuk. Smalle banden, de stijve carbon zadelpen en gladde schuimrubberen handvatten zijn een eerbetoon aan het racegebruik en duwen het gewicht naar een droomwaarde van minder dan negen kilo. Bergop hangt het radon machtig aan het gas. Lichtvoetig en razendsnel schieten racers op de Jealous richting de top. De verende voorvork kan via de afstandsbediening vanaf het stuur worden aangedraaid, zodat elke watt tijdens het trappen kan worden omgezet in voortstuwing. De zitpositie is sportief, maar niet te uitgerekt door de conservatieve bovenbuislengte.
Dat Radon de fiets heeft ontworpen als een compromisloos stuk sportuitrusting, wordt ook snel duidelijk in de afdaling. De race-ambities van de hardtail vereisen een zekere hand op het stuur. Over wortels en stenen wordt de lichte fiets van links naar rechts gegooid. Tegelijkertijd geeft de stijve achterdriehoek weinig comfort en geeft hij veel klappen door aan de piloot. Zelfs bij hoge opnamesnelheden zijn goede zenuwen vereist op de Radon Jealous. Door de korte wielbasis is hij minder veilig dan veel van de andere huidige cross country hardtails op de baan. Bij 70,1 graden is de stuurhoek van de steilere variëteit en zet de rijder snel op zijn plaats op veeleisende paden. Aan de andere kant voert de Jealous stuurbewegingen heel direct uit en gaat hij snel door knelpunten heen.
TOTAAL BERGOP: 109,75 van 125
TOTAAL BERGAFWAARTS: 69,75 van 95
¹Prijs kan plus kosten voor verpakking, verzending en coördinatie.
²Het BIKE-oordeel weerspiegelt de laboratoriummetingen en de subjectieve indruk van de testrijders. Het BIKE-oordeel is prijsonafhankelijk. BIKE ratings: super (250-205 punten), zeer goed (204,75-180 punten), goed (179,75-155 punten), bevredigend (154,75-130 punten), met zwakke punten (129,75-105 punten), onvoldoende (104,75-0 punten). De weging van de punten in de individuele beoordelingscriteria varieert afhankelijk van de fietscategorie.