Nina Hoffmann: Duitslands snelste DH-racer in een kort interview

Hoffmann begon haar atletiekcarrière als speerwerpster in de atletiek. Na een blessure stapte ze in 2015 over op mountainbiken en nam ze deel aan verschillende hobby-downhill-races. In 2016 eindigde ze haar eerste volledige eliteseizoen en behaalde ze de eindoverwinning in de iXS German Downhill Cup. Kort daarna maakte ze haar wereldbekerdebuut. In 2022 werd Nina lid van Team Santa Cruz Syndicate.

Zeker podiumkandidate: Nina Hoffmann, hier tweede van links.Foto: Red Bull Content PoolZeker podiumkandidate: Nina Hoffmann, hier tweede van links.

>> Wat gebeurt er dit jaar in de racewereld? De belangrijkste feiten in ons artikel MOUNTAINBIKE RIJDER CARROUSEL 2024

FREERIDE: Waar kijk je naar uit in 2024?

Nina Hoffmann: Ik kijk uit naar het wereldbekerseizoen. We hebben veel getest, nieuwe dingen geprobeerd. Het wordt spannend om dit alles binnenkort onder scherpe omstandigheden uit te proberen.

Er is een nieuwe halte op de UCI-kalender. Wat weet jij over het circuit in Polen?

Niet veel, ik heb gehoord dat het nog gebouwd moet worden. Ik ben een beetje sceptisch, maar ook nieuwsgierig. Het is leuk dat er een race is in het oosten. Het is jammer dat de UCI slechts zeven wedstrijden organiseert, er waren er nog veel meer beloofd.

Wat is je favoriete nummer? Wat is jouw haatspoor?

Fort William, daar voel ik me thuis. Ik heb geen haatroute, maar Leogang past niet bij mij. Misschien komt het omdat ik hier al vier jaar niet succesvol ben geweest. Er was altijd wel iets. Wie weet sluit ik dit jaar wel vrede met Leogang.

Nina met uitrustingsstuk.Foto: Callum Wood / Santa CruzNina met uitrustingsstuk.

Ja, vooral vanwege de bochten. Is dat genoeg voor een WK-parcours? Waarschijnlijk niet. Daar is het niet geavanceerd genoeg voor.

Wat, Schladming is niet verfijnd genoeg?

Ja, het bovenste deel heeft alleen rondingen, het onderste ook. Maar je zou het natuurlijk wel geschikt kunnen maken voor het WK, bijvoorbeeld door het parcours op sommige plekken het bos in te leiden.

Waar hebben de WK-renners het op dit moment over?

Veiligheid is een groot probleem. De routes worden steeds sneller, dus het is belangrijk dat er voldoende uitloopgebieden zijn. Met andere woorden, crashruimtes voor lastige passages.

Emilie Siegenthaler is de woordvoerder van de Riders’ Council, luistert de UCI naar haar?

Voorwaardelijk. Ik zal je een voorbeeld geven: bijna geen enkele renner houdt van de halve finale, dat is wat de UCI te horen kreeg. Er is niets gebeurd, maar er is nu in ieder geval een compromis dat de halve finales op de kwalificatiedag zullen plaatsvinden en niet op de racedag.

Nina op haar favoriete wereldbekerparcours in Fort William (2022).Foto: Red Bull Content PoolNina op haar favoriete wereldbekerparcours in Fort William (2022).

UCI Wereldbeker en Wereldkampioenschap Kalender 2024

Slechts zeven World Cup-stops voor de downhillers.

Meer over Nina Hoffmann

>> Probike: Zo stelt Nina Hoffmann haar Santa Cruz C10 op.
>> Fit Like Nina – Deel 1 t/m 3