De Diamat Zouma Deluxe is een asfalttourer uit het boekje. Met bijna precies de apparatuur die je nodig hebt. Waar is er ruimte voor verbetering?
Een licht gebogen bovenbuis kenmerkt de fiets van de traditionele smederij, die tegenwoordig eigendom is van Trek (VS). Het ontwerp ziet er prima uit, nogal ingetogen. De 27,5-inch banden zijn hier consistent en hebben zelfs bij een volledige breedte van 60 mm nog steeds een zeer goede wegligging. Met de middelste loopstang kun je goed rollen: pure fietscultuur, wendbaar en goed rechtdoor is hier geen contradictie. Je zit perfect sportief toeren – als de fiets goed past, want hij heeft geen verstelbare stuurpen of zadelpen die vanaf het stuur kan worden versteld. Een van de drie beschikbare maten moet dus passen – je moet een beetje op je tenen lopen bij de stoplichten: dankzij de – vergrendelbare – Suntour verende voorvork zit je iets hoger.
Desalniettemin leidt een perfect uitgebalanceerde zithouding, harmonieuze toerhouding, geweldige wegligging, dit tot veel bochtenplezier, zelfs met bagage. Voor nog meer stijfheid zouden we graag een doorgaande as zien in plaats van de snelspanas op het voorwiel. De drijvende kracht is Bosch CX, bediend via het bekende stuurpaneel en het Kiox 300-display. De accu kan eenvoudig naar rechts worden verwijderd of worden opgeladen via het laaggeplaatste stopcontact op de zitbuis. De reisdrager heeft een MIK-systeeminterface en is ook geschikt voor manden. Hij zit echter ver naar achteren. Schakelen gebeurt met een ketting op Deore-niveau, net genoeg voor een sportieve toerrijder. Iets onder de maat: de 60 lux frontspot – er zou iets van hogere kwaliteit op kunnen zitten.
>> Toerfietsen voor zware fietsen: 6 fietsen die meer dan 120 kilo kunnen dragen
Review van de Diamat Zouma Deluxe
De Diamant Zouma is een fijne en fijn bewerkte toerfiets voor mensen met een focus op sportief hardlopen. Comfort en ergo tip: monteer achteraf de verstelbare stuurpen en veersteun.
Meer over Diamat Zouma Deluxe HCH
- Prijs: 3799 euro
- Gewicht test fiets: 27,2 kg
- Toelaatbaar totaalgewicht: 136 kg
- Lijst: M, L, XL (testgrootte ingevet)
- Lijst: Aluminium
- Vork: SR Suntour XCR32, 60 mm
- Circuit: Derailleur Shimano Deore, 10 versnellingen
- Motor/Batterij: Bosch Performance Line CX / Bosch, 625 Wh
- Rem: Schijf, Tektro HD-M275, 2 x 180 mm
- Band: Bontrager E6 Hard-Case Lite, 27.5 x 2.40
- Voor-/achterverlichtingssysteem: Herrmans H-Black MR8, 60 Lux/Spanninga Solo
- Maximale belasting bagagerek: 25 kg
- Bijzonder: 2 x bidonhouder oogjes