MTB-SPORT.NL : Verslag Wageningen 27 maart 2011

 

Bergrace Off the Road 27 maart 2011: Lekker bosracen in Wageningen

5 dagen na al het lange duurwerk in Gran Canaria stond op zondag 27 maart de cross country wedstrijd in Wageningen op mijn lijstje om te rijden. Niet als echte wedstrijd, maar meer om mezelf op mijn donder te geven, te pushen en als intensieve training rijden.
Hiervoor zijn de wedstrijden van Stichting Bergrace meer dan perfect want daarin de keuze om 150 minuten cross country wedstrijd te rijden. 75 minuten behorend bij masters 2 zie ik echt niet (meer) zitten, maar 150 minuten komt mooi in de buurt.

De laatste keer dat ik een cross country wedstrijd reed was al in 2008 in Rozendaal waar ik keihard onderuit ging en pols fors blesseerde. In 2009 kwam de blessure en in 2010 kwam het niet uit qua planning. Duszzzzzzz na 3 jaar een comeback.
Voorafgaand aan deze wedstrijd en na Gran Canaria maar 2 keer op de racefiets gezeten voor hersteltraining en zat weinig in de benen, was toch aardig vermoeid. Dus lekker vooruitzicht om een wedstrijd te rijden, NOT !!

Op vrijdag voorgaand aan de wedstrijd mijn Scalpel opgehaald bij Rijwielpaleis Bilthoven waar heel veel vervangen was toen ik op vakantie was om hem weer wedstrijdklaar te hebben voor komende marathons.

Wedstrijddag

's Morgens om 07:00u de wekker (niet eens gewekt door onze TAZ wekker), vlot ontbijtje en even na 07:40u op weg want is maar krap 50 minuten rijden. Tja, dat is een voordeel tov marathons. Om 08:30u ter plekke en buiten de bus was het toch koud. Inschrijving ophalen, even beppen en snel terug naar bus en omkleden en afwegen wat aan te trekken. Omdat Marga niet mee was geen mogelijkheid om zaken af te geven, dus ook weer niet te veel aan. Bij het inrijden bitter koud en hier en daar zoeken hoe het parcours liep, dus vlot terug en dan maar in de zon bjj de start wachten op wat gaat komen.
Door tijdige inschrijving redelijke startplek voorin al weet ik dat ik in het begin heel veel ingehaald zal worden en vooral eigen tempo moet rijden.

Iets na 09:30u met ruim 250 man van start en gelijk de snelheid er flink in en tot de eerste bocht valt de "schade" nog mee, maar dan begint het traditionele achteruit rijden althans zo lijkt het. In de meeste gevallen probeer ik soms wat ruimte te maken want gaat voor mij toch nergens om. Wel wennen om met zoveel rijders op zo'n klein stukje bij elkaar te rijden en is toch niet echt mijn hobby. Vooral ook omdat enkelen willen inhalen waar het eigenlijk niet kan of domweg zaniken en zeuren.
Ze doen maar, als ik maar lekker kan blijven trappen en wil geen risico lopen op botsen met valpartij. Wat wel heel tof is onderweg zijn de vele aanmoedigingen van zowel publiek als sommige rijders. Ik val dus op...............

Bij het rijden in het begin het traditionele gevoel in mijn rechter been wat uiteindelijk pas na 5 kwartier voorbij is. Na een rondje of 3 wel lekker mijn plek gevonden en met sommigen leuk stuivertje wisselen op meer dan sportieve manier en dat juist lekker als intensieve training.
Parcours leent zich wat dat betreft ook ideaal voor dit soort trainingen want nergens lastig of zwaar. Puur stoempen op de macht en gelukkig niet dat domme gedraai en gekeer zoals veel rondjes opgezet zijn. Wat dat betreft is dit parcours alles behalve moeilijk en is 100% bosracen. Blijkt ook wel door het feit dat ik alles heel makkelijk op de 46'er voor kon rijden. Voordeel dat verkeerde tandwiel voor (een 34'er) netjes omgeruild kan worden voor een 36'er.

In de 6e ronde wordt ik ingehaald door de koplopers en valt me op zich mee dat het dan pas is, want in het verleden was dat meestal in ronde 5 of 6. Dus niet te veel ingeleverd.
Richting slotfase lijkt het drukker en drukker te worden want ik haal als achterblijver ook weer achterblijvers in en (helaas) ook veel verkeer van de 75 minuten rijders.

Bijna op de seconde nauwkeurig na 8 ronden zit mijn wedstrijd er na 2:30u op en ben alles behalve uitgewoond, zou nog langer kunnen en mogen duren. Na afloop bijpraten met o.a. enkele clubgenoten om daarna heel vlot naar huis te gaan om nog vlotter de Suzuki GSXR te pakken met het mooie weer. Weer een voordeel van een wedstrijd in de buurt en vroege start.

Hieronder de rondetijden met extra gegevens. Frisjes (zeg maar koud) in het begin en oplopende gemiddelde hartslag. Motor kwam steeds beter op toeren zullen we maar zeggen.

  Ronde Tijd Rondetijd Hf max Hf gem Afstand gem. snelheid temperatuur
  1. 0:13:00,0 13:00,0 152 144 5,328 24,8 km/u 4 °C
  2. 0:32:45,6 19:45,6 153 147 8,147 24,7 km/u 5 °C
  3. 0:52:18,2 19:32,6 158 148 8,158 25,0 km/u 7 °C
  4. 1:11:52,6 19:34,4 160 149 8,152 25,0 km/u 8 °C
  5. 1:1:22,9 19:30,3 162 150 8,159 25,1 km/u 8 °C
  6. 1:50:43,8 19:20,9 161 151 8,13 25,2 km/u 9 °C
  7. 2:10:33,5 19:49,7 159 152 8,144 24,6 km/u 9 °C
  8. 2:30:06,8 19:33,3 162 154 8,136 24,9 km/u 10 °C

Tot besluit

Voor het gevoel erg lekker (goed weet ik niet) gereden gezien de vele uren in Gran Canaria en dat ik vooraf het idee had nog lang niet hersteld was.

Klassering overall was 116 van de 245 deelnemers waarmee ik nog net bij de beste helft overall geëindigd ben. In de categorie 41 t/m 50 een 25e plek van de 73 rijders.
In deze wedstrijdserie weer een andere indeling qua leeftijden, dus geen master 3 of wat dan ook. Nee, hier bij Stichting Bergrace begint dat bij 51 jaar !!
Vorig jaar in Duitsland afwijkende regels ten opzichte van o.a. UCI, nu hier nog een jaartje. Je verzint het niet!!!!!

Los daarvan: Geen spijt van mijn deelname en dit soort wedstrijden blijven leuk. Hoop niet weer op een pauze van 3 jaar, wellicht Arnhem in mei als het meezit.

 

 
Onderkant pagina
 
 
MTB-SPORT.NL Persoonlijke website marathonbiker Fred van Zetten
Copyright ©  Fred van Zetten
 
sitemap